Velocidad punta del 8v?

[Marc]

Buenas tardes:

Cual es la velocidad punta del 8v?


GRACIAS.



Marc

[Carlos]

Entre 205 y 207 Km/h reales, de marcador unos 230 Km/h.

[Marc]

Entre 205 y 207 Km/h reales, de marcador unos 230 Km/h.

Muchas gracias tio carlos

[TELVM]

¿Lo pones a 230 de marcador en llano, Doc? Eso es un 10% de error de velocímetro ... ... aaaah , esas 195/50-15 .

[Carlos]

No, fui con mi anterior cali y sus 195/60/14, y si un 10% de error pero creo que en el otro y en este, de todas formas como tengo los tres cuadro cuando tenga tiempo medire los desfases de cada uno haber que sale (con esta ruedas y el otro cuadro puede ser algo majo).

[jass]

yo en llano he pillao 215-220, siempre de marcador.

[TELVM]

Eso es más típico.

[farrucu]

El C20NE montado en un Ascona, lleva el coche un puntín por encima de 200 de marcador. La punta oficial creo que eran 185, si mal no recuerdo. El peso oficial, 1050 kg.

[cesar747]

Eso es más típico.

Telvm, yo 235 bajando la cuesta de ocaña hacia aranjuez,se me levantaban hasta los limpias,yo creo que eran mas de 205 al menos 210. o esa era la impresion,con las 205 55 15 creo que marca de la manera mas correcta,con las 225 45 17 me marcaba un güevo de menos(aparte que pa que me marque 200 asi hechale guindas al pavo..)

[oscar calibra]

hay esta el tope sobre los 230 de marcador.en una muy buena recta o una vuena cuesta abajo

[MarteDJ]

Eso es más típico.

Telvm, yo 235 bajando la cuesta de ocaña hacia aranjuez,se me levantaban hasta los limpias,yo creo que eran mas de 205 al menos 210. o esa era la impresion,con las 205 55 15 creo que marca de la manera mas correcta,con las 225 45 17 me marcaba un güevo de menos(aparte que pa que me marque 200 asi hechale guindas al pavo..)

eso de los limpias qe comenta aki cesar se puede apañar de alguna manera

a mi a mas de 120 me puedo olvidar que limpian 0

a mas de 200 temo por ellos ¬¬

[Tropic]

Consejos:

Ajustarlos a la posicion mas baja posible, soltando con una 13 los brazos de limpias y reajustandolos.

Cambiar las escobillas regularmente tambien ayuda mucho, jejeje

[Mikel]

Y aunque sea algo obvio y dependiente de los bosillos de cada cual, los spoilers en los limpias y los de buena calidad...ayudan y mucho.

Los "Feuvert "son de Bosh y cuestan la mitad. Van muy bien.

[Carlos]

¿Cual es la velocidad punta del 16v?

[TELVM]

Señoooores, la única punta que vale es en llano y sin viento fuerte de cola . Los picados supersónicos no cuentan.

[Pacheking]

yo lo e puesto a 215 en llano sin viento, y le quedaba un pequeño resoplido pero problemas gañaneros me impidieron llegar al tope jejeje pero no mucho mas de 220 calculo yo.
por cierto de los problemas que puse de mi marcador que marcaba de mas debe ser q me hice la picha un lio haciendo mal los calculos o algo, pues e echo averiguaciones a largo plazo (me explico, ponerme a 120 de ordenata y no mover ni km arriba ni km abajo, y en una hora e echo 120 km exactos entre marcas de la carretera) y me marca el ordenata clavado, y el marcador como uno 8 o 10 % de mas (me ponia unos 130) lo cual esta bien. lo que si me marca mal definitivamente es las rpm, como 500 o 600 de menos, pos eso tengo el ralenti tan bajo a 500 o menos (de marcador) , asi pues ya no me preocupo mas

[calibrin]

mi cali del 91 marca 220
lo e puestoa 200 pero pillaba mas

[TELVM]

Curiosamente, después de mucho comprobar, el velocímetro de la fiera apenas tiene un error del +2%. Esto ya lo sospechaba porque la sensación subjetiva, a la misma velocidad indicada, es mayor en la fiera que en el misil (que marca +5%).

Así pues cuando dice 250 es que son 245 (Y EN LLANO )