bmw 850

[xuanxo02]

Xuanxo: Tienes dinero para una oferta razonable?

yo no, el banco si

pd: nunca esta de mas probar suerte

[arbiter]

con el banco tendre yo que ir en breves a hablar de prestamos...

[Charly_74]

En Forocoches hace bastante tiempo habia un post de un 850 de estos,que estaba en un garaje abandonado,con tela de polvo
Creo que era de Isabel Pantoja o alguna de estas cantantes

Un pavo lo compró,lo restauró,y ahora lo vende o vendía

Si nadie de aqui lo quiere,podrias ponerlo en Forocoches,en lo de clasicos o por ahi,que fijo que alguno le interesa restaurarlo

mmm es un coche robado y abandonado, eso no se puede comprar ni vender...

[Charly_74]

Fuera coñas... lo ideal seria que hablaras con el dueño si te interesa, o pasaras la info a alguien de fiar, si sabes que le interesa. Divulgarlo mas, no.

pues el muy mamonazo de charly no queria darme la matricula

y dale xDD es un coche robado y abandonado.. seguro que el dueño lo anda buscando xD

[xuanxo02]

y dale xDD es un coche robado y abandonado.. seguro que el dueño lo anda buscando xD

weno no te cuesta nada pillar la matricula

[Charly_74]

ya te dije hoy que cuando pueda la cojo y me voy a la cama jejej

[AlvaritoPal]

Pues que raro que las autoridades no hayan procedido ya...

[Charly_74]

Pues que raro que las autoridades no hayan procedido ya...

y lo mas raro que no se hayan llevado nada... estando el coche abierto... y teniendo cuero..

[vectrita v6]

Ese coche es el coche que mas deseo desde hace mucho mucho tiempo, y como dice alumno....ese v12.....

Algun dia espero tener alguno en mi garage....algun dia....porque aora mismo aunq pudiera comprarlo seguro que no podria mantenerlo....

Cuando chupará un bicho de estos???para ablar dde utilizarlo para el dia a dia....


Lo que me parece realemtne curioso de este motor que siendo tan grande tenga solo 7,5l de aceite.

Quien tuviera algo mas de pasta.....

[Faulk]

Pues que raro que las autoridades no hayan procedido ya...

y lo mas raro que no se hayan llevado nada... estando el coche abierto... y teniendo cuero..

alomejor es de gitanos,los coches de gitanos aunque los dejen abiertos y tal...aver quien les mete mano

[pedroo]

vamos a empezar a resolver dudas, el motor refrigera de puta madre, puesto que la helice va enganchada al cigueñal, lo de tragar, pues haciendole la pirula al ordenador de abordo (metiendole unos cocdigos para que de los valores reales, no los valores que vemos normalmente en el ordeñador de abordo) a 130 reales, e 6ª son 13litros reales, eso por supuesto con el control de crucero en marcha, te lo digo por experiencia, un amigo que se vino conmigo a la quedadda de benidorm tiene uno, un 850i transformado a 850ci, y yo aun no lo e visto bajar de 11litros nunca

[Adu]

vamos a empezar a resolver dudas, el motor refrigera de puta madre, puesto que la helice va enganchada al cigueñal,

Directo o por medio de un viscoso? Los E-30 al menos, a pèsar de estar enganchados en la bomba del agua (no en el cigueñal) va por medio de un viscoso, si no seria imposible que tomara temperatura ese motor. El motor del 850 no se si va asi o no.

[ne0z]

Normalmente, todos los bemetas que conozco llevan viscoso, por lo menos el 735i de mi padre lo lleva.

[pedroo]

pues el 850 lo lleva directo, al darle a la llave de arranque ya ves como empieza a girar, y no es por que mi amigo lo tenga roto, e estado con el en 2 concentraciones del club 850 y van todos igual

[xuanxo02]

pues el 850 lo lleva directo, al darle a la llave de arranque ya ves como empieza a girar, y no es por que mi amigo lo tenga roto, e estado con el en 2 concentraciones del club 850 y van todos igual

directo entre comillas, se movera a pocas velocidad al arrancar el coche pero entra en accion cuando es necesario es decir cuando se calienta el coche, cuando esta frio va despacio, como en el resto de bmws similares no?, no puede ir directo.

[pedroo]

va totalmente directo, nada mas arrancar el coche en una zona con polvillo o arena suelta en el suelo es una paasada el ver como nada mas arrancar empieza a levantar una nube de polvillo

[Adu]

pues el 850 lo lleva directo, al darle a la llave de arranque ya ves como empieza a girar, y no es por que mi amigo lo tenga roto, e estado con el en 2 concentraciones del club 850 y van todos igual

directo entre comillas, se movera a pocas velocidad al arrancar el coche pero entra en accion cuando es necesario es decir cuando se calienta el coche, cuando esta frio va despacio, como en el resto de bmws similares no?, no puede ir directo.

Pienso igual. Al arrancar se ve como se mueve, pero no a las mismas rpm que el cigueñal. Es imposible que vaya directo. Se que en algunos Mercedes, lo que lleva en lugar de un viscoso, es un termocontacto en el radiador que engrana el ventilador que aparentemente va directo al cigueñal.

Preguntale a tu amigo, ya por curiosidad. Lo mismo nos llevamos una sorpresa, pero lo dudo.

[xuanxo02]

va totalmente directo, nada mas arrancar el coche en una zona con polvillo o arena suelta en el suelo es una paasada el ver como nada mas arrancar empieza a levantar una nube de polvillo

o sea que me estas diciendo que si aceleras y el cigueñal va a 3.000 vueltas el ventilador va tambien a 3.000 no? me lo creo.. xDDD

[ne0z]

Nada mas arrancar el coche, el ventilador se mueve.... pero si aceleras, el viscoso actua, y se mantiene en el la misma velocidad, , ahora que el viscoso, esta roto, como le paso a mi padre, el ventilador se queda fijo y cuando aceleras tambien acelera el ventilador, y aquello parece una avion xDD

[JSo16v]

pues el 850 lo lleva directo, al darle a la llave de arranque ya ves como empieza a girar, y no es por que mi amigo lo tenga roto, e estado con el en 2 concentraciones del club 850 y van todos igual

directo entre comillas, se movera a pocas velocidad al arrancar el coche pero entra en accion cuando es necesario es decir cuando se calienta el coche, cuando esta frio va despacio, como en el resto de bmws similares no?, no puede ir directo.

Pienso igual. Al arrancar se ve como se mueve, pero no a las mismas rpm que el cigueñal. Es imposible que vaya directo. Se que en algunos Mercedes, lo que lleva en lugar de un viscoso, es un termocontacto en el radiador que engrana el ventilador que aparentemente va directo al cigueñal.

Preguntale a tu amigo, ya por curiosidad. Lo mismo nos llevamos una sorpresa, pero lo dudo.

En el caso del MB 190E tiene un ventilador con acoplamiento viscoso,el cual al arrancar se mueve pero no esta engranado ( lo puedes mover o parar con las manos ) pero cuando sube la temperatura,acopla y empieza a girar.