AUDI S4

[xuanxo02]

Dudando, dudando...puestos a dudar, yo también dudo que el S4, como la inmensa mayoría de motores-coches gasolina de hoy día, se acerque en pruebas de crono reales a sus datos oficiales, anunciados por las marcas...

ah que ese s4 es de HOY DIA? xDDDDDDDDDD pero si ESE modelo de audi a4 es del (por lo menos) año 95 y ojo digo el modelo que mi padre estuvo a nada de cogerselo, por eso te digo que ese coche no pesa mucho porque andara (de peso) parejo a mi passat, a mas equipamiento mas peso, yo creo que el s4 pesara poco mas que el calibra turbo.

pero a eso no iba, me creo yo tanto lo de que el calibra turbo hace el 0-100 en 6.29 como lo que te crees tu que los coches de HOY DIA se acerquen a sus datos oficiales

el calibra turbo es un maquinon, no te lo niego, y a mi me encanta, solo he montao en uno una vez y sali acojonado, ahora el tema de tiempos y tal hasta que alguien que tenga uno no lo cronometre y haya datos fiables reales y probados, no me tengo porque creer nada, y te repito lo de ese audi s4 coche de hoy en dia entre muchas comillas.

OPEN YOUR EYES

[JSo16v]

La cosa no iva entre vectra turbo y s4 biturbo?

Sinceramente,me quedaria el s4...si a nivel de prestacion se tiene prioridad y segun cifras es mejor...sin dudarlo eligiria el s4 y aunque fuera por muy poco tambien,no todo es motor...

[broca]

yo que tu me compraria un m3 321cv q te ba a costar lo mismo q el audi y para mi gusto es mas guapo,mas deportivo y el seguro bastante barato.

[Mikel]

Coincido con Broca...un M3.


De lo demás, comparativas..., pues que cada cual lea
e interprete del mejor modo. Tan solo aporto datos.

[Mikel]

No obstante buscaré esa prueba del citado S4.

Lo de que no postearía dicha prueba es, digamos, cuando menos,
pelín irritante...por cuanto la duda, ofende...

[Mikel]

Sin hacer alardes en el tiempo...y datos de Autopista de los coches más rápidos...


El 69 y el 71 no están nada mal...

Algunos siguen obsesionados con los aros, la potencia nominal y los mitos...



POST. Fuente Forocoches. Datros de pruebas AUTOPISTA.

ENTERO:

http://www.clubvwgolf.com/foro/showthre ... 69&page=28


Extractado...



Hola.
No creia que este tema coleara todavia pero si sirve de algo os ilustro con esta lista, si es que no la ha puesto alguien antes.

Se trata de una lista de coches ordenada por el tiempo que tardan en alcanzar los 140km/h desde parado.
Publicada por la revista Autopista, por lo que supongo que seran datos contrastados o sea que los piques callejeros, solo dejan en evidencia la diferencia de manos o de estado del coche, neumaticos y otros detalles.

Antes de que lo digais, ni sale el R32 MkV ni el M3 SMG cabrio, pero esta el A3 3.2 DSG Quattro asi que esto es lo que hay.




1) Gemballa GTR750EVO.....................................5.80
2) Porsche 911 Turbo 420 cv. (01)........................7.60
3) Porsche 911 Turbo Kit 450 cv...........................7.67
4) BMW M5 507 cv. (05)………………………………………….7.89
5) Ferrari 550 Maranello 485 cv............................7.90
6) MB SL 55 AMG 476 cv.....................................7.99
7) MB CL 600 500 cv………………………………………………..8.14
8 Ferrari 360 Modena 400 cv………………............…….8.20
9) BMW M6 507 cv. (05)......................................8.28
10) Audi RS6 450 cv.....................................….…...8.37
11) Chevrolet Corvette C6 404 cv. (05)…………………….8.39
12) Porsche 911 GT3 360 cv……………………………………...8.40
13) Ferrari F-355 GTS 380 cv.................................8.52
14) BMW Z8 400 cv...........................................….8.6 4
15) Porsche 911 Carrera S 355 cv. (05)…………….……..8.65
16) Chrysler Viper GTS.......................................….8.66
17) Lamborghini Gallardo V10 500 cv………....…….......8.73
18 MB SLK 55 Amg 360 cv. Aut. (05)……………………….8.78
19) Mitsubishi Carisma Evo V 280 cv (99).................8.84
20) Porsche 911 Carrera 4 320 cv............................8.96
21) Mitsubishi Carisma Evo VI 280 cv. (00)...............9.08
22) Maserati Coupé F1 390 cv........................…....….9.24
23) Porsche 911 Targa 320 cv. (02).........................9.25
24) Mitsubishi Lancer Evo VIII MR FQ 320 280 cv.(05)9.31
25) BMW M3 CSL SmgII 360 cv...............................9.31
26) Honda NSX 3.2 V6 Vtec 280 cv. (05)…………………..9.34
27) BMW M3 343 cv.........................................….…9.44
28 BMW M-5 400 cv.............................................9.4 4
29) Opel Speedster 2.0 Turbo 200 cv………………….…....9.60
30) Porsche 911 Carrera 300cv...............................9.67
31) Porsche Cayenne Turbo 450 cv...............………....9.70
32) BMW M3 smgII 343 cv (05)......................….......9.76
33) BMW M3 286 cv. (93)………………………………………..….9.78
34) Audi RS4 380 cv.......................................….....9.8 0
35) Mitsubishi Lancer Evo VII 280 cv........................9.81
36) Maserati Spyder F1 Cambiocorsa 390 cv. (05)......9.82
37) BMW M3 321 cv...............................….........…...9.9 3
38 Caterham Super 7 1.8 165 cv......................….....9.95
39) MB C55 Amg 367 cv. (05)…………………………………….10.04
40) Porsche 911 Carrera 272 cv. (95)......................10.06
41) MB C32 AMG 354 cv. (02)……………………………..…...10.19
42) Porsche 911 Carrera 325 cv. (05)......................10.21
43) Chevrolet Covette 344 cv..........................…..….10.24
44) Honda NSX 274 cv. (92)...................................10.32
45) Renault Alpine A610 Turbo 250 cv. (92)……….....…10.43
46) Subaru Impreza 2.0 Turbo 218 cv. (00)...............10.48
47) Porsche Boxter S 3.2 280 cv. (05)…………………………10.48
48 BMW Z3 Coupé M 321 cv……………………………………….10.49
49) Audi A8 6.0L W12 420 cv. (02)...........................10.50
50) Honda NSX 274 cv (95)……………………...................10.57
51) BMW M3 SMG I 321 cv................................…….10.62
52) Subaru Impreza WRX STI 265 cv........................10.68
53) Porsche 911 Carrera 2 250 cv. (92)……………….......10.74
54) Audi S6 Avant 340 cv. (00)…...……………….........…..10.76
55) Mitsubishi Lancer Evo VIII 265 cv….........……………..10.79
56) Mitsubishi 3000 gt 285 cv (95)…………………………….…10.80
57) Subaru Impreza GT Turbo 211 cv. (9.................10.81
58 Audi S6 (96) 326 cv………………………………………………..10.82
59) BMW 645 CI 333 cv………………………………………………….10.94
60) Subaru Impreza WRX 225 cv................................11.01
61) Nissan 300 ZX 280cv…………………………………..……………11.02
62) BMW 545i (2004) 333 cv.................................……11.06
63) MB S55 Amg 360 cv. (00)…………………………………………11.12
64) Toyota Supra Biturbo 330 cv. (95)........................11.18
65) Ford Escort Cosworth 227 cv……………………………..…...11.19
66) Jaguar S-Type 4.2 R V8 395 cv. (04)………………………11.35
67) MB E500 (2004) 306 cv…………………………................11.43
68 BMW 760 Li 445 cv.....................................……....11.44
69) Audi S4 265 cv..............................................…. ..11.44
70) Porsche 968 CS 240 cv. (93)……………………….....…..….11.50
71) Opel Calibra Turbo 204 cv. (93)........................……11.53
72) Audi S4 Avant V8 Q. Tip. 344 cv. (05)……………………..11.53 73) Ford Focus RS 215 cv......….....................……….…….11.54
74) Porche 944 S2 211 cv (91)..…………………………….………11.59
75) MB 500 E 326 cv. (92)..........................................11.5 9
76) Nissan 350 Z 280 cv………………………………………………..…11.63
77) Maserati 222SR 2.8 V6 225 cv. (92)………………………….11.67
78 Porsche Boxter S 252 cv…………………………………………...11.67
79) Alfa Romeo 147 GTA 250 cv………...............…..........11.71
80) Lancia Delta Integralle Celebración 210 cv (93)........11.72
81) BMW 750i 326 cv. (95)……………………………………………….11.72
82) Rover 220 Coupé Turbo 200 cv. (93)………………………..11.73
83) Volvo S60 R 300 cv..............................….....….……..11.74
84) MB 600 SL 394 cv. (93)……………………………………………….11.76
85) Porsche 968 240 cv. (92)…………………………………..……….11.81
86) Audi A8 4.2 Q 310 cv. (99

[Mikel]

Curioso...Observen caballeros el puesto 72... ....

Y eso con 204cv...

Y ojo... ...que de toda la lista, el Calibra Turbo es el coche menos "potente" en cuanto a caballaje... .........

Y en ella hay verdaderos MONSTRUOS...por encima y muchos...por debajo...

To be continued...Cuando tenga más tiempo...

[NeWbIe_SLMNK]

Alguien esperaba una respuesta distinta?

[AlvaritoPal]

Alguien esperaba una respuesta distinta?

Yo si la verdad, que se hubiera ajusticiado a alguno :jaja:

[juanillo]

joder no sabia que el tema daria para tanto jejejee


La movida era que si quedarme con mi vectra turbo y ponerle la fase dos o directamente comprarme el s4 del 99.

Pues la verdad esuqe al final aguantare con mi vectra hasta verano y me comprare el s4


Decir lo que querais pero mi vectra esta soplado a 1,4 y tiene la centralita tocada y el otro dia monte en el s4 y flipas
me dejo clavado al aseitno pero mas que mi vectra turbo y eso que ya esta trucado. Y conducir un audi es una gozada tio entran solitas las marchas mueves el volante con un dedo es la ostia la spuertas pesan la ostia jejeje

y eso se nota al cerrarlas ejjeje

bueno pos lo dixo gracias por vuestra opiniones y si alguien esta interesado en el vectra turbo que me avise jejeje un saludo

[ESE,S]

yo que tu me compraria un m3 321cv q te ba a costar lo mismo q el audi y para mi gusto es mas guapo,mas deportivo y el seguro bastante barato.

Un M3 mas varato y el seguro tambien??Permiteme que lo dude

[Mikel]

Qué pides por el Vectra????????????.

[broca]

Un M3 mas varato y el seguro tambien??Permiteme que lo dude [/quote]

si yo tambien me sorprendi,pero ya son 3 los q me dicen q pagan menos de seguro q con los otros coches entre los cual ai un cali 16v y un renault 16v.la esplicacion q les daban en el seguro es q la media de acidentes con un m3 era muy baja!!de precio ya nose pero sera cuestion de buscar...

[ESE,S]

Un M3 mas varato y el seguro tambien??Permiteme que lo dude

si yo tambien me sorprendi,pero ya son 3 los q me dicen q pagan menos de seguro q con los otros coches entre los cual ai un cali 16v y un renault 16v.la esplicacion q les daban en el seguro es q la media de acidentes con un m3 era muy baja!!de precio ya nose pero sera cuestion de buscar...[/quote]

Ya si los del 97/98 esos que dices tu de 321cv si que pueden andar bien de precio..Los mas nuevos a partir del 2000 ya se suben bastante mas y ya tienen 343cv pero seguro que aora al salir el nuevo tienen algo de bajada..Lo del seguro va ser un os..on igualmente..

[Mikel]

Alguien esperaba una respuesta distinta?

Yo si la verdad, que se hubiera ajusticiado a alguno :jaja:

¿¿¿Y si te digo...tirando de
Calibrateca...que al 10º de la lista???. ..................

Si...el RS-6...

Acojona solo pensarlo...sad but true...

En autopista y en punta...

[205rallye]

¿¿¿Y si te digo...tirando de
Calibrateca...que al 10º de la lista???. ..................

Si...el RS-6...

Acojona solo pensarlo...sad but true...

En autopista y en punta...

Mikel, macho, se realista coño!!!!

Quitale el limitador a ese RS6 y luego me lo cuentas.....que igual se pone a mas de 300...

[ESE,S]

¿¿¿Y si te digo...tirando de
Calibrateca...que al 10º de la lista???. ..................

Si...el RS-6...

Acojona solo pensarlo...sad but true...

En autopista y en punta...

Mikel, macho, se realista coño!!!!

Quitale el limitador a ese RS6 y luego me lo cuentas.....que igual se pone a mas de 300...

Igual no.. Fijo que se pone

[OMEGA]

El RS6 acelera mas que algun Ferrari, Porche y demas deportivos, y todo ello con carroceria familiar, menudo bicho, me encanta, con mucha pasta es el primero en caer.

[OMEGA]

Pero sin duda, el elemento más sobresaliente de este modelo se encuentra bajo el capó. Se trata de un potente motor biturbo 4.2 de ocho cilindros en V, que desarrolla una potencia de 450 CV. También hay que destacar el elevado par máximo 560 Nm disponible entre 1.950 y 5.600 rpm. Esta máquina permite al RS 6 acelerar de 0 a 100 kilómetros en tan sólo 4,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada de forma electrónica de 250 km/h.

[ESE,S]

Para mi gusto mucho mas bonito en la version avant..