Opiniones sobre BMW 320d año 2000

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Sab, 10 Mar 2007, 00:26

Hola gente, necesito vuestra ayuda y opinion sobre este coche. Me ofrecen uno con 115.000km. muy entero con climatizador, airbags, etc...

Me puede hablar alguien sobre este coche? que tal es? problemas tipicos? economia? trato en casa oficial? como me puede salir a largo plazo? Gracias por adelantado.

PD: No vendo el calibra, eh? a ver si lo pensais

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Sab, 10 Mar 2007, 00:29

No recuerdo el modelo (año) que dieron problemas, pero turbos, bombas e inyectores se cambiaron unos cuantos, pero no recuerdo el año.

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Sab, 10 Mar 2007, 01:53

OMEGA escribió:No recuerdo el modelo (año) que dieron problemas, pero turbos, bombas e inyectores se cambiaron unos cuantos, pero no recuerdo el año.

Te estas confundiendo con los VAG, y se te ha olvidado el tema ventanillas que se caen

Pues... yo lo veo un gran coche para hacer kilometros. Lo he llevado en un viaje largo y es una delicia de conduccion. BMW... bastante fiabilidad mecanica ya que en ese modelo ya regresaron a la distribucion por cadena.

Si el uso que tienes pensado es para carretera, tiene buen precio y te convence, adelante

Mensaje por **Alan78** » Sab, 10 Mar 2007, 05:25

Omega eso mismo me dijo un colega que curro en la bmw. Decia que los bemetas diesel que siempre acaban dando problemas, cosa que los gasolina, nada que ver, pero el 320d que cascaba turbos a punta pala y creo que tambien me habia mencionado lo de la bomba de inyeccion. Todo esto a raiz de que en su dia antes de comprar el cali, el 320d era uno de mis coches favoritos (y el 330d cabrio

) para comprarme por aquel entonces, a dia de hoy, no lo cambio por el cali ni de coña

Mensaje por **205rallye** » Sab, 10 Mar 2007, 08:49

OMEGA escribió:No recuerdo el modelo (año) que dieron problemas, pero turbos, bombas e inyectores se cambiaron unos cuantos, pero no recuerdo el año.

Me suena muy mucho a mi oir cosas parecidas en BMWFAQ.

Date una vuelta por ese foro y ahi resolveras muchas de tus dudas.

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Sab, 10 Mar 2007, 09:23

Ya os digo que lo que no recuerdo es el año, pero vamos que puede salir bien el tema, pero los del foro Bmw te lo diran seguro.

JUANITO · Mensaje por **JUANITO** » Sab, 10 Mar 2007, 10:36

años 2001-2002 turbos KO

aLEx · Mensaje por **aLEx** » Sab, 10 Mar 2007, 16:11

Yo tambien lei un post en BMWFAQ con el problema que comentais, hasta X fecha daban problemas, en forocoches tambien se hablo del tema. Un compañero del trabajo tuvo ese problema y se quedo sin bemeta 2 meses

(era un 320d 150cv, por si sirve de algo)

_pescao · Mensaje por **_pescao** » Sab, 10 Mar 2007, 18:14

un amigo mio tiene un bmw del año 2000 y el turbo se le jodio y el catalizador tambien le paso algo menos mal que tenia garantia si no le haria una gracia que no veas esos dos problemas le dieron en menos de 3 meses y yo lo he conducido y es una maravilla con sus 150 cv y muy comodo pero los problemas hechan para atras

ESE,S · Mensaje por **ESE,S** » Sab, 10 Mar 2007, 19:10

Yo creo que BMW es una marca muy fiable y que salieran mal unos cuantos turbos no quiere decir que sea por norma general..Yo siempre confiaria en BMW sin pensarmelo..

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Dom, 11 Mar 2007, 04:43

He entrado en BMWFAQ y....... joder, un post de casi 900 respuestas de turbos petados en los 320d de hasta 2004!!!!!!

Joder, ya no se que decir, si dan tantos problemas....... es una verdadera pena, el coche esta enterisimo, con la carpeta y el libro original en la guantera, sin golpes, ni rayazos, NADA ROTO, ni la tapiceria...... y negro, con llantas de M3, climatizador automatico, etc, etc, etc.... buf

Quede con el de la compraventa de probarlo esta semana, el coche lo encendi y tal y suena bien, no tiene ningun grillo ni nada raro, pero estos del foro bmw ya me han metido el miedo en el cuerpo.

Charly_74 · Mensaje por **Charly_74** » Dom, 11 Mar 2007, 11:54

yo solo te puedo decir que con el 16v te los meas que da gusto

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Dom, 11 Mar 2007, 14:57

Charly_74 escribió:yo solo te puedo decir que con el 16v te los meas que da gusto

Ya, ya lo se

. Con mi ex-16v me cepille un monton de esos

, pero necesito un coche para ir al trabajo todos los dias y para algun viaje, y el clio que tengo se me hace ya muy pequeño

y el turbo no es un coche para diario precisamente.

No necesito un coche que corra. Para ajusticiadas ya tengo el turbete

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Dom, 11 Mar 2007, 20:07

Morralla cefalópoda. Ese petardo no vale ni pa' tomal pol culo por muy pijo, socialmente exitoso, políticamente correcto y demás ñoñerías que sea.

Mi modesta opinión

.

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Lun, 12 Mar 2007, 00:17

TELVM escribió:Morralla cefalópoda. Ese petardo no vale ni pa' tomal pol culo por muy pijo, socialmente exitoso, políticamente correcto y demás ñoñerías que sea.

Mi modesta opinión .

Asi me gusta, sinceridad ante todo y con la verdad por delante.

Bueno, probar lo voy a probar igualmente

. Cuando me llamen y lo pruebe a fondo ya me lo pensare. Los fallos del turbo es lo que mas me tira para atras.