Vectra 2008

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OMEGA
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Vectra 2008

Mensaje por OMEGA »

Pues segun parece este es el nurvo sustituto del Vectra, sale en 2008, mas largo, mas ancho, mas contundente, traccion 4x4, ayuda a la conduccion con camaras y laser, una linea bestial para una berlina....... A mi me encanta, a ver si viene pronto.

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farrucu
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Mensaje por farrucu »

No sé, no me convence tanto morro...

Tanta gaita con el CO2, que si ahorrando fuel limitas el CO2 y luego hacen unos ladrillos que necesitan CV a mansalva para abrirse paso entre el aire. Y son pesadísimos.

Cuanto más veo los coches nuevos, más me gusta el cali.


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Alan78
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Mensaje por Alan78 »

Se supone que Opel esta intentando subirse al segmento de coches de mas caros (tipo BMW, Mercedes, etc), puesto que en los coches baratos no compite con marcas como citroen/peugeot y nuevas marcas.

A mi ese Vectra no me disgusta como berlina, pero se parece a los bmw serie 5
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- Calibra C20NE - 124 digievolucionado 1600 - Calibra C20LET - Tigra X14XE

Fe en Dios e ghas a fondo :twisted:
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Carlos
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Mensaje por Carlos »

Estoy más en la idea de Farrucu, los nuevos Opel tienen una estetica al menos para mi cuestionable, otra cosa es que cada vez cuenten con mejores materiales, máselectronica y a su vez sean más grandes que sus predecedores.

Puede ser que GM atraves de Opel intente ir poco a poco introducirse entre las casas de berlinas de clase alta pero visto la historia reciente dudo mucho que lo consiga.

Peegeot lo ha intentado varias veces la ultima con el 607 y el resultdo a sido un fiasco ya que para comprar una berlina de iguales caracteristicas y casi igual precio la gente prefiere un A6 a un 607.
Citroen con el C6 no solo va por el mismo camino sino que va mas rapido hacia el batacazo comercial.
VW ha intentado subir de escalón y convertirse en un marca del mismo nivel que Audi, su primera apuesta a sido el Phaetón y el resultado a sido un fiasco.
Opel ya hace años tubo que abandonar la fabricacion del Omega y del Senator por lo mismo.
Y que decir de Renault, todos sus modelos de berlinas de representación han sido un fracaso en ventas.

Si la nueva idea de las marcas generalistas es convertir las berlinas medias en sus caballos de batalla para consegir ascender al olimpo de las marcas de representación según mi punto de visto sera un facaso enorme, la gente tiene ya bien metida en la cebolla que marcas son consideradas de alto nivel y nunca pagaran un Laguna, 407, Passat o Vectra por ejemplo al precio de un Serie3, clase C o A4 y eso pese a que a que vehiculos como el 407 estan por medidas más cerca de un A6 que de un A4.

Por otra parte el mercado de los coches de gama baja y posteriormente tarde o temprano los de gama media seran coto cerrado de las marcas asiaticas, asi que es muy provable que este intento desesperado por subir de nivel sea una apuesta por la supervivencia.
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ESE,S
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Mensaje por ESE,S »

A mi personalmente opel aora mismo por lo que estoy biendo es de los coches que mas bonitos hace junto con mercedes y BMW..Esque me pongo a pensar en otros coches y esque no me gusta ninguno,quizas algun alfa pero los demas me parecen horrendos todos..

Y la puta mania de hacerlos a lo huevo me quema que asco.. :evil:
Opel calibra 2000i8Vc20ne sinze1991
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kali22
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Mensaje por kali22 »

ESE,S escribió:A mi personalmente opel aora mismo por lo que estoy biendo es de los coches que mas bonitos hace junto con mercedes y BMW..Esque ...
Sí pues BMW lleva ya una temporadita de cagadas buenas, la serie 7 es deplorable me gustaba más cualquier anterior a la actual, con la serie 5 más de lo mismo, se salva el M5 puesto que está un pelín más agresivo con cuatro retoques que le dan, la serie 3 es la cagada más grande, solo se salva el coupe que no lo han dejado tan fino cómo debieran pero almenos pasa. Mercedes por otra parte salvando una par de cagadas todos los demás bichos que tiene me encantan, están cojonudamente bien por dentro y por fuera, además yo añadiria AUDI que también está sacando provecho de su buen hacer, a mi personalmente me gustan todas sus series y cómo no el que más el buque S8.

En cuanto a el Vectra ese para el 2008, no me gusta nada.
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OMEGA
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Mensaje por OMEGA »

Los de Mercedes me gustan casi todos, menos en nuevo E que me gusta mas el anterior, el nuevo C es muy bonito, el S es monumental, los demas me gustan, de BMW no me terminan de gustar mucho, de Audi me encantan, el nuevo A4 que sale en breve es genial, este Opel me gusta, asi como el Signum, Vectra, Astra, Corsa, nose cada uno me gusta segun su segmento, me explico, el Astra nuevo, el diseño es muy logrado, pero como compacto con rasgos deportivos, no como un deportivo, eso ya lo son los Porche, nose si me explico.
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AHoRa
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Mensaje por AHoRa »

Carlos escribió: Si la nueva idea de las marcas generalistas es convertir las berlinas medias en sus caballos de batalla para consegir ascender al olimpo de las marcas de representación según mi punto de visto sera un facaso enorme, la gente tiene ya bien metida en la cebolla que marcas son consideradas de alto nivel y nunca pagaran un Laguna, 407, Passat o Vectra por ejemplo al precio de un Serie3, clase C o A4 y eso pese a que a que vehiculos como el 407 estan por medidas más cerca de un A6 que de un A4.
Yo no creo que el objetivo de las marcas sea ese, que tambien, pero el aumento de precio se debe simplemente a la evolucion de la economia, puesto que los modelos medios de las marcas generalistas, vease 407, vectra, laguna etc. no se equipararan nunca en cuanto a precio refiere a los A4, clase C, serie 3 etc. Cierto es que el precio de las berlinas medias sube cada vez mas, pero el de los coches de gama alta tambien. Una berlina media hace 10 años rondaba los 3.000.000 (18000€)de las antiguas pesetas, mientras que los A4 de la epoca estaban sobre los 4.000.000 (24000€) ahora, las berlinas medias rondan los 4.000.000 millones, pero los serie 3, clases C, A4 no bajan de los 5.000.000 en sus versiones mas basicas. El augmento siempre ira siendo proporcional, aunque se recorten distancias. Aun asi el augmento de precio de las berlinas medias es comprensible, el coste de produccion de un 407 o un A4 no es tan diferente i los 407 etc cada vez se acercan mas en calidad.
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talaveracali
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Mensaje por talaveracali »

Pues a mi ese Vectra me encanta,es precioso,pienso que Opel esta volviendose a poner en su sitio,claro con los nuevos tiempos...

En la revista Autofacil de este mes sale ese Vectra y tambien un posible coupe a partir del chasis del Vectra,que lo podrian dominar "Monza o Calibra",agarraros muchachos :o :o :o ya esta aki el sucesor,jeje.

En estetica ahora creo que Audi con su A5 y parientes,va a partir la pana y no me digais que el VW Eos es feooo,eh!!! para mi es tan bonito como el Calibra,esto hace un año o asi yo no lo diria,por que no habia nada comparable.
BMW para mi ha fallado aunque tiene sus adeptos.
Mercedes,conserva clasicismo y modernidad,el nuevo C un OK!!!!!!
farrucu
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Mensaje por farrucu »

talaveracali escribió:BMW para mi ha fallado aunque tiene sus adeptos.
Hace no mucho escuché a un ingeniero de la vieja escuela de BMW , que lleva 30 años en diversos departamentos de ingeniería de la marca. Decía que la esencia de BMW se había perdido. Antes hacían coches ligeros de tracción trasera muy divertidos de conducir. A estas alturas, BMW hace barcos como cualquier otra marca que cada vez se diferencian menos de un MB por ejemplo.
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OMEGA
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Mensaje por OMEGA »

Pues creo que tenemos los gustos parecidos Talavera, a mi esos tambien me gustan.
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talaveracali
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Mensaje por talaveracali »

OMEGA escribió:Pues creo que tenemos los gustos parecidos Talavera, a mi esos tambien me gustan.
Pues parece que si,jejeje :lol: :lol: :lol:

Ojo que el BMW serie 3 nuevo en cuanto en cuanto a calidad tiene muy buena critica,tambien tengo que decir que este modelo con carroceria Coupe no me disgusta,acabo de comprar la revista Car-Tecno y salen unas fotos del nuevo M3,que quitan el hipo,aunque parece menos agresivo que el anterior.
Calibra 16v y Calibra Turbo ,un locura.........

http://www.1000cochestalavera.es
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Mensaje por Leaniz16v »

Joderrr, que tengo que comprar dentro de poco carro y me gustaría que fuese un PELO!!!!

Si tenéis información de ese coupe basado en el vectra 2008, ponerla por aquí que tendré que pensar en esperar o no XD

Un saludin :wink:
VECTRA 2.000 16v - C20XE paaaawwwwaaaaa -

Deja que los demás ladren...
TELVM
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Mensaje por TELVM »

Mira que es difícil el hacerlos cada vez más feos todavía, pero las marcas consiguen superarse.

El juego de las 0 diferencias:


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farrucu escribió:Tanta gaita con el CO2, que si ahorrando fuel limitas el CO2 y luego hacen unos ladrillos que necesitan CV a mansalva para abrirse paso entre el aire. Y son pesadísimos.
Mesmameeente. Otra tomadura de PELO más de la 'posmodernidad'.
Cuanto más veo los coches nuevos, más me gusta el cali.
El celacanto que esto escribe eso suscribe 8) .
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Mensaje por 205rallye »

Y encima la puerta trasera me recuerda mogollon al octavia... :lol: :lol:
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Carlos
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Mensaje por Carlos »

De entre los coches que saldran en un futuro proximo igual me quedaria con estos.

Audi A7
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BMW Z6
Si fuese berlina.
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Si fuese un cabrio.
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De este ultimo hay demasiados rumores, ya que por un lado se habla de que el Z6 al igual que el A7 serian rivales para el CLS de Mercedes y por otro de que seria el sustituto del Z4.
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new vicen
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Mensaje por new vicen »

para mi qe se parece 1 poco al frontal del chevrolet epica pero mas a lo grande, aunqe para eso esta el tuning elegante, para dejarlo mas bonito. desde mi punto de vista el vectra desde el modelo A a ido evolucionando a peor, xqe no me digan q un 2.8 v6 turbo solo puede dar 255cv, pero en fin, yo creo q para este nuevo vehiculo yamarse vectra ( i asi cumplir los 20 años de fabricacion) i comercializar algun modelo gasolina con 300 o 310 cv 4x4 pondria las cosas en su sitio nuevamente como en su dia lo icieron los todopoderosos vectra i calibras turbo 4x4, espero q esto sea el augurio de nuevos tiempos para nuestros coches.
1 saludo :shock:
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kali22
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Mensaje por kali22 »


Nuevo Audi A5, desde 48.200 euros


Este nuevo coupé de 4,63 metros de longitud incorpora tres mecánicas revisadas. Se trata del 1.8 con inyección directa y turbo que ahora rinde 170 caballos y de los actualizados 3.0 TDi de 240 y 2.7 TDi de 190 caballos. No obstante, en esta primera fase sólo se comercializa la versión con el motor 3.0 TDi. Asimismo, la firma de Igoldstadt también ha iniciado la venta del S5 con 354 caballos.

http://elmundomotor.elmundo.es/elmundom ... 20389.html
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