Duda anticongelante

KickBoxer · Mensaje por **KickBoxer** » Vie, 10 Ago 2007, 00:27

Tengo una duda, un amigo mio me a regalado 10 litros de anticongelante de camion, el curra en la MAN, es un anticongelante azul, que luego se vuelve verde o algo asi,aguanta hasta -37º.
Sabeis algo de este tipo de anticongelante?
le podria sentar mal a mi cali?
al ser de camion, igual lleva algo mas "fuerte"que afecte a un coche. Al radiador o a alguna junta...

Gracias,saludos

miguelobregon · Mensaje por **miguelobregon** » Vie, 10 Ago 2007, 00:54

supongo que afectar afectaria a los manguitos de goma como mucho y no creo que sean de diferente material en los camiones
aunque no me agas mucho caso....

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Vie, 10 Ago 2007, 12:22

Pues no creo sea muy difente, sera para temperaturas mas extremas, yo tenia una furgo MB y le metia uno de Volvo para camion, y de cine, era como verde de aspecto un poco denso.

Mensaje por **Alan78** » Vie, 10 Ago 2007, 23:37

Pues tal como lo pones, ese anticongelante es la pomadita, pero bueno, a mayor nivel anticongelante suele ir asociado menor nivel refrigerante, habria que ver mas a fondo las caracteristicas. Pero en cualquier caso, en absoluto le sentara mal a tu cali

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Sab, 11 Ago 2007, 13:30

yo lo rebajaria con agua destilada, -37ºC es demasiao pal body

tambien depende de si donde vives se alcanzan los -37ºC

aqui en madrid lo maximo que he visto es -11 lo normal es -1 o -2

santi_ · Mensaje por **santi_** » Sab, 11 Ago 2007, 14:46

MarteDJ escribió:yo lo rebajaria con agua destilada, -37ºC es demasiao pal body tambien depende de si donde vives se alcanzan los -37ºC

aqui en madrid lo maximo que he visto es -11 lo normal es -1 o -2

Porque rebajarlo con agua?

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Sab, 11 Ago 2007, 16:02

rebajarlo con agua pues es el mejor refrigerante del mundo mundial, lo malo es que hirve a 100º o se congela a 0 por eso hay que añadirle anticongelante al agua

la temperatura que aguanta sin congelarse es proporcional a la mezcla de agua/anticongelante, cuanto mas frio aguanta mas anticongelante hay y le cuesta mas sacar el calor del motor

lo ideal es rular en verano con agua destilada y solo añadir anticongelante en invierno, la presion en el circuito hara que hirerva a algo mas de 100º

otro tema es que tengas un motor que apenas se caliente, asi que puede dar igual lo que uses de refrigerante, pero un c20let o un c20xe van calentitos en verano

Mensaje por **Tropic** » Sab, 11 Ago 2007, 18:40

Puntualizar que el rebaje debe hacerse con agua DESTILADA, no del grifo