que pasaria si solo cambio muelles?

Demon_Blue · Mensaje por **Demon_Blue** » Dom, 12 Jul 2009, 13:25

Pues tengo unas ganas enormes de bajar el coche,pero ahora mismo no dispongo de tanta pasta como para cambiar muelles y amortiguadores...que pasaria si solo cambiase por ahora muelles,bajando unos 3cm??? teniendo en cuenta de que como mucho en 6 meses cambiaria tambien los amortiguadores

y que muelles meteriais??

el coche desde hace 4 o 5 meses empieza a resentirse de la suspension,en giros pronunciados hace un "clac" bastante pronunciado,se que pide a gritos cambio de amortiguadores,pero queria meterle unos bilstein,pero ahora no tengo pasta para todo el kit,por eso quiero de momento meter solo muelles...aunque aqui si que no tengo claro la marca que meterle..lo unico que se esque pide una bajada a gritos y queria bajarlo unos 3 cm

saludos y gracias de antemano

Sir Alex · Mensaje por **Sir Alex** » Dom, 12 Jul 2009, 13:52

Demon_Blue escribió:Pues tengo unas ganas enormes de bajar el coche,pero ahora mismo no dispongo de tanta pasta como para cambiar muelles y amortiguadores...que pasaria si solo cambiase por ahora muelles,bajando unos 3cm??? teniendo en cuenta de que como mucho en 6 meses cambiaria tambien los amortiguadores

y que muelles meteriais??

el coche desde hace 4 o 5 meses empieza a resentirse de la suspension,en giros pronunciados hace un "clac" bastante pronunciado,se que pide a gritos cambio de amortiguadores,pero queria meterle unos bilstein,pero ahora no tengo pasta para todo el kit,por eso quiero de momento meter solo muelles...aunque aqui si que no tengo claro la marca que meterle..lo unico que se esque pide una bajada a gritos y queria bajarlo unos 3 cm

saludos y gracias de antemano

pues que tendrias 6 meses para joder de todo la amortiguacion

, yo esperaba un poco, y le metes todo junto, porque date cuenta que al precio de los muelles, hay que sumarle el ponerlos. lo suyo era cuando pongas muelles, aprovechar y cambiar amortiguadores.

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Dom, 12 Jul 2009, 15:59

Si dices que tienes ya los amortiguadores casi jodidos, si le metes muelles mas cortos vas a terminar de joderlos en 0 coma y tendras que pillar los amortiguadores igualmente

Los amortiguadores para muelles bajos son de vastago corto, y ademas mucho mas gordo, estan preparados para funcionar mas bajos. Los de serie el vastago es largo y estan pensados para comprimirse a mas altura y si los fuerzas a comprimira una altura mas baja te van a durar dos asaltos.

Esperate y lo montas todo junto. Consigue primero los muelles y mas tarde los amortiguadores si no te da para mas.

dp16 · Mensaje por **dp16** » Lun, 13 Jul 2009, 14:18

haz lo que te dicen los compañeros espera un poco y cambia los amortiguadores de paso (ya que si no sera trabajar una vez a lo tonto ) despues de que lo cambies todo alinea el coche cuando tengas unos 1000 km hechos con la nueva amortiguacion y muelles

ReKieM · Mensaje por **ReKieM** » Lun, 13 Jul 2009, 17:24

Yo pienso que no por acortar el muelle joderás el amortiguador. Si ya esta tocada la suspension se acabará jodiendo (logicamente). Pero si acortas muelles, el amortiguador trabajará en un regimen más duro, se endurecerá y tendrá menos recorrido.

PD: El clac al torcer puede ser de las copelas.

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Lun, 13 Jul 2009, 23:57

¿alguien sabe xq se rompen los amortiguadores al trabajar a una altura diferente?
¿sabe alguien como funciona un amortiguador?
¿xq muchas marcas ponen los mismos amortiguadores a modelos con longitudes diferentes de suspension

?

Mensaje por **Alan78** » Mar, 14 Jul 2009, 04:06

Por la longitud del bastago. Si el bastago es demasiado largo (para muelles de serie) y se baja mucho el coche, en caso de pillar un bache guapo en el que los muelles se encojan a saco, el bastago puede llegar al final de la botella del amortiguador y crujirselo guapamente

dp16 · Mensaje por **dp16** » Mar, 14 Jul 2009, 13:48

MarteDJ escribió: ¿sabe alguien como funciona un amortiguador?
¿xq muchas marcas ponen los mismos amortiguadores a modelos con longitudes diferentes de suspension ?

los amortiguadores funcionan mediante unas valvulas que llevan en el interior como bien se explica en esta pagina

http://www.gabriel.com.mx/ES/Asesoriate ... uador.aspx

y lo segundo porque a una casa le sale mas barato pedir 2000 amortiguadores iguales que 1000 distintos de otros 1000

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Mar, 14 Jul 2009, 14:16

Alan78 escribió:Por la longitud del bastago. Si el bastago es demasiado largo (para muelles de serie) y se baja mucho el coche, en caso de pillar un bache guapo en el que los muelles se encojan a saco, el bastago puede llegar al final de la botella del amortiguador y crujirselo guapamente

el bastago puede meterse entero dentro de la botella sin llegar al final

y lo segundo porque a una casa le sale mas barato pedir 2000 amortiguadores iguales que 1000 distintos de otros 1000

esto es evidente, pero ¿xq el fabricante si puede usarlo a diferentes longitudes y los usuarios no?

dp16 · Mensaje por **dp16** » Mar, 14 Jul 2009, 21:39

pues supongo que esos amortiguadores se podran usar para esa diferencia de altura

ReKieM · Mensaje por **ReKieM** » Mié, 15 Jul 2009, 08:30

Yo conozco gente que lleva unos koni regulables con los muelles de serie y no van nada mal. Ojo, no en un calibra.

que pasaria si solo cambio muelles?

que pasaria si solo cambio muelles?

Re: que pasaria si solo cambio muelles?