SACAR A/A

[Netroom]

Wenas os comento la movida, ayer se me rompió la correa de servicio en plena marcha (la de la servobomba creo que es), fui a cambiarla en Junio, le dije al del taller: Cambiamela, la miró y dijo: Nah, con apretarla suficiente .

El caso es que he visto en una página de repuestos que para el A/A hacen falta dos correas, sin A/A solo una. El A/A está roto y no lo voy a arreglar hasta el próximo verano si surge.

Ahora que se me ha roto la correa, da igual cual ponga, me saldrá lo mismo.

Entonces, mi duda era... Si monto el sistema de correas que usan los calis sin A/A, ¿Sería muy díficil sacar el aparato de aire acondicionado? ¿Cuanto podría costar la broma? ¿Como se hace?

Porque si no es muy costoso, es alijerar muchisimo peso y bua, no quiero ni pensarlo!!! , lo que podría suponer en cuanto a mejora de la aceleración, frenada, velocidad, consumo... etc.

[miguelobregon]

telvm hizo un bricox para quitar el aire acondicionado a un NE haz un search que deve de andar por ahi....

[xuanxo02]

hombre lo de muchisimo peso.. tampoco te pases, eliminas peso si quitas TODO el sistema de aire acondicionado, pero el compresor solo asi a ojo no pesa mas de 10-12 kilos...

[Netroom]

hombre lo de muchisimo peso.. tampoco te pases, eliminas peso si quitas TODO el sistema de aire acondicionado, pero el compresor solo asi a ojo no pesa mas de 10-12 kilos...

Entonces creo que pasando

gracias por la info

[xuanxo02]

hombre lo de muchisimo peso.. tampoco te pases, eliminas peso si quitas TODO el sistema de aire acondicionado, pero el compresor solo asi a ojo no pesa mas de 10-12 kilos...

Entonces creo que pasando

gracias por la info

tengo un par de compresores en el trastero, luego si me animo bajo con la bascula y lo peso

al quitarlo ganas mas por el lastre que le quitas al motor de tener que arrastrar una polea, que por el propio peso del compresor.

[Netroom]

hombre lo de muchisimo peso.. tampoco te pases, eliminas peso si quitas TODO el sistema de aire acondicionado, pero el compresor solo asi a ojo no pesa mas de 10-12 kilos...

Entonces creo que pasando

gracias por la info

tengo un par de compresores en el trastero, luego si me animo bajo con la bascula y lo peso

al quitarlo ganas mas por el lastre que le quitas al motor de tener que arrastrar una polea, que por el propio peso del compresor.

Pero entonces, con dejar la configuración de correas como si el coche no tuviera A/A, sería suficiente no?

[Faulk]

Mi pregunta es: como podeis vivir sin AA en el coche en pleno verano?

[Netroom]

Mi pregunta es: como podeis vivir sin AA en el coche en pleno verano?

Camiseta blanca, pantalón corto y claro, kit verano (Parasoles delantero, trasero y laterales cuatro ventanas), ventanillas abiertas salvo autopista para velocidades superiores a 130, ventilador dependiendo del calor y luego, circulando por autopista tampoco es tan malo, el problema es la circulación por ciudad o por las zonas de autopista limitadas a 80 con radares inclusive.



Es un infierno, sobretodo para los pasajeros no acostumbrados, aun así, el proximo verano haré un desembolso y lo arreglaré, pero este paso.

[Faulk]

Yo esque cada vez que tengo que subir al coche de la parienta,sin AA; me entran los sudores solo de pensarlo

[Carlos]

Para funcionar con dirección asistida y sin A/A hay que hacer lo hizo Telvm, esto consiste cambiar el soporte que sale del motor y aguanta tanto al compresor del A/A y a la bomba de la dirección asistida asi como cambirar a la misma bomba de la dirección asistida.

Como pienses en renunciar al A/A de por vida no merece la pena tanto fregado.

[NeWbIe_SLMNK]

Mi pregunta es: como podeis vivir sin AA en el coche en pleno verano?

Preguntaselo a Sushi, a Sashimi, al comando Miatero o a los Astreros Cabrio!

[Carlos]

Preguntaselo a Sushi, a Sashimi, al comando Miatero o a los Astreros Cabrio!

Dame un cabrio (o un techo solar en su defecto y movere el mundo .


P.D. Que jodios estos chicos .

[Faulk]

Mi pregunta es: como podeis vivir sin AA en el coche en pleno verano?

Preguntaselo a Sushi, a Sashimi, al comando Miatero o a los Astreros Cabrio!

Esos nombres raros me recuerdan a:






Yo por mucho techo, mucha ventana, lo que sea, en verano, sin AA, esque ufff. Si es de noche si, pero de dia, intento no coger el coche, y si lo hago, AA a todo trapo.


Astras Cabrios sin AA? Serán los F, no? Los G y H supongo que ya llevaran todos...

[viti]

Wenas os comento la movida, ayer se me rompió la correa de servicio en plena marcha (la de la servobomba creo que es), fui a cambiarla en Junio, le dije al del taller: Cambiamela, la miró y dijo: Nah, con apretarla suficiente .

El caso es que he visto en una página de repuestos que para el A/A hacen falta dos correas, sin A/A solo una. El A/A está roto y no lo voy a arreglar hasta el próximo verano si surge.

Ahora que se me ha roto la correa, da igual cual ponga, me saldrá lo mismo.

Entonces, mi duda era... Si monto el sistema de correas que usan los calis sin A/A, ¿Sería muy díficil sacar el aparato de aire acondicionado? ¿Cuanto podría costar la broma? ¿Como se hace?

Porque si no es muy costoso, es alijerar muchisimo peso y bua, no quiero ni pensarlo!!! , lo que podría suponer en cuanto a mejora de la aceleración, frenada, velocidad, consumo... etc.

tio a mi el otro dia se me rompieron las 2 de servicio, quedaron vivas la de la distribucion y la que va del compresor a la bomba no se a ver si contestan mas pero yo puse las correas y a correr, tambien paso del A/A (que se aguante la parienta ) no se si el cali llega a notar ese peso en cuanto a frenada y demas..