Instalacion de reloj de presion de combustible

[dp16]

utiliza la tapa original con la torica que trae

realiza el taladro que habias hecho incluso si tiene mas pared aprovecha para roscarlo y utiliza una arandela de cobre para que la bellota siente

[NeWbIe_SLMNK]

realiza el taladro que habias hecho incluso si tiene mas pared aprovecha para roscarlo y utiliza una arandela de cobre para que la bellota siente

Con ese "pocito" que tiene la tapa original igual no hay manera de que asiente en condiciones el cobre por no haber plano suficiente. Creo que precisamente por eso se lanzo a hacer otra tapa.

Segun lo tiene con junta universal resistente a fuel lo tiene a huevo ya:

http://www.motoscoot.es/shop/Herramient ... :6481.html

http://www.wurth.es/selladores-y-espuma ... cas/juntas

Aunque personalmente (solo es una mania mia) prefiero las juntas no liquidas.

[miguelobregon]

dp, pasa exactamente lo que dice newbie y yo tambien preferia junta no liquida, pero no se que utilizar, el carton de juntas no vale no? se filtrara la gasolina

[spewi]

Yo quiero ponerle algo analógico y menos espacial, directamente en el vano motor.

[NeWbIe_SLMNK]

el carton de juntas no vale no? se filtrara la gasolina

A malas tira de plasticos tecnicos como el PTFE (teflon) que sabes que vas a tiro hecho. Omega igual tiene algo dando vueltas por el taller, preguntale a ver.

Si no encuentras nada te miro precio aqui que es donde pillo materiales raros http://www.cialdyser.com/ y te envio la placa mas pequeña que me vendan si no tienen retales, que p'a lo que es cualquier cacho te va grande!

[Sphinx]

Yo quiero ponerle algo analógico y menos espacial, directamente en el vano motor.

Yo lok tengo puesto es algo como esto no es exactamente el mismo relog pero si el mismo tamaño y con el regulador de presion de serie.

[spewi]

quiero eso exactamente!!! Me puedes linkar?

PS: Te has dejado lo de saludos: Sphinx

[proty]

eso haber si alguien puede poner un link con rampa de inyeccion, manometro y rpf junto,que lo tenga puesto en su calibra,es lo que me hace falta ya, que los inyectores rojos del saab ya los tengo, gracias

[Juanlibra]

Si quieres lo que ha posteado sphinx busca por ebay que los tienes, buscando por "fuel pressure calibra" ...
Aunque yo los encontre asi, ahora mismo he probado y no he visto ninguno que sea todo en uno en la misma rampa de inyeccion.
Yo tengo instalado un "fpr+reloj" y luego en la rampa el "blanking plate" todo de jbi motorsport

[proty]

gracias, muy a hechar un vistazoooo

[proty]

nada no lo encuentro viene por separado y tampoco hay mucha variedad.

[Juanlibra]

Si la verdad que jbi tiene menos cosas que cuando yo lo compre.
Bueno, tu busca de vez en cuando que seguro que vuelven a ponerlos en venta.

Suerte

[NeWbIe_SLMNK]

que los inyectores rojos del saab ya los tengo, gracias

Pues si te sobran esos inyectores de serie del C20LET a un servidor le vendrian muy bien (miento, son imprescindibles) para un C20XE hiper-hiper-hipervitaminado

Manda un MP si los quieres vender, a ver si nos arreglamos

[nuno26]

newble si kieres amarilos me sobraron a mi te los doi baratillos

[NeWbIe_SLMNK]

newble si kieres amarilos me sobraron a mi te los doi baratillos

Apalabraos pues!

Perdon por el offtopikazo

[nuno26]

esa rampa con regulador y reloj por 137e puesta en casa buscala en ebay pon c20let eso fue lo ke hice yo

[proty]

lo de los inyectores ya lo tienes apalabrao con nuno26 yo los tengo que sacar y montarle los rojos, q tardare unos dias.
Y sigo sin encontrar la rampa de inyeccion con el manometro incorporado + fpr, en ebay haber si alguien pasa el link, llevo dos dias buscando como me dice nuno y nada.

[spewi]

un C20XE hiper-hiper-hipervitaminado

Eso es pal kitkat car? Yo quiero ver lo que sale de ese c20xe

[NeWbIe_SLMNK]

Eso es pal kitkat car? Yo quiero ver lo que sale de ese c20xe

Efectivamente, es p'a el kit car, al igual que alguna piezuca de QED!

Habra fotos y relato en su correspondiente hilo, que no queria enguarrinar mas este que ya me he pasado 3 pueblos hoy