ET llantas

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palm--vectra
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ET llantas

Mensaje por palm--vectra »

Hola buenas, estoy apunto de adquirir unas llantas bbs de golf gt tdi.
La duda que tengo es que no se si la ET que llevan las llantas, me supondra algun tipo de problema a la hora de rozar en algun lado.

Son 4x100 y 6x15 ET 45 (no es seguro) segun he visto por la red.

¿Como lo veis?

Son como esta:
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torni
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Re: ET llantas

Mensaje por torni »

personalmente el meter llantas de otros coches no me gusta, con escepciones porsche o alguna de merche

deveras de comprarte unos centradores a medida y listo ya que el buje de opel es 56,6 y el de vw 57 (confirmalo pero creo qe es asi)

te dejo un par de enlaces de comparadores de et , se pone el tamaño de origen y el de la nueva

http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp

http://www.tyrestretch.com/files.html


yo no los entiendo muy bien y estoy liado con los et,s tambien pero ya mas con 13 y llantas de 8.5
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palm--vectra
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Re: ET llantas

Mensaje por palm--vectra »

Resumiendo, que se quedarian un poco mas para afuera ¿no?

Los centradores no son problema, hay una diferencia de 0,4 mm.

Realmente van a ser provisionales porque dentro de poco le haremos el swap de frenos V6 :badgrin:

Si alguien mas me da su opinion...
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torni
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Re: ET llantas

Mensaje por torni »

yo diria que quedaran como las de serie mas o menos, es que no se que et tiene la llanta que llevas
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JoshuA
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Re: ET llantas

Mensaje por JoshuA »

Las llantas Volkswagen de 4 tornillos de la decada de los 90 son de 4x100 igual que los opel, no necesitas centradores para ese tipo de llanta que muestras.

Un saludo.
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palm--vectra
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Re: ET llantas

Mensaje por palm--vectra »

torni escribió:yo diria que quedaran como las de serie mas o menos, es que no se que et tiene la llanta que llevas
Ahora mismo, de chapa :roll:
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gzero
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Re: ET llantas

Mensaje por gzero »

JoshuA escribió:Las llantas Volkswagen de 4 tornillos de la decada de los 90 son de 4x100 igual que los opel, no necesitas centradores para ese tipo de llanta que muestras.

Un saludo.
Necesitara centradores si el buje no es del tamaño del buje-ro de la llanta.
Creo que las llantas vw solian ser ET42
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Siete
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Re: ET llantas

Mensaje por Siete »

Por mínima que sea la diferencia entre bujes notarás las vibraciones y molestias derivadas a nada que pases de 80km/h, te lo aseguro.
Los centradores son importantísmos!
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Dasari
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Re: ET llantas

Mensaje por Dasari »

Me da que el forero mihai tiene esas llantas en su cali 16v preguntale que te dira que te dira como la ha hecho :wink:

Saludos.
Monturas:
-El corsario picapiedra: EX Opel "Corsa A"Gsi 1.6 con ventilacion automatica de los bajos...
-La cucarachica: Opel "corsa A"L 1.5 Diesel ..Ni agua ni aceita ni na de na, va como una sedica..
-Kabra Catalina : Opel Calibra turbo 4x4 204cv :twisted:
-Gordito ecotero :Opel Calibra v6 170cv Encuerado y devolviendolo a la vida!!
-El Rojito: EX Opel Calibra 16v 150cv
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palm--vectra
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Re: ET llantas

Mensaje por palm--vectra »

Ok, gracias por vuestra ayuda! :cuñao:
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palm--vectra
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Re: ET llantas

Mensaje por palm--vectra »

Dasari escribió:Me da que el forero mihai tiene esas llantas en su cali 16v preguntale que te dira que te dira como la ha hecho :wink:

Saludos.
No encuentro en la lista de usuarios a ese forero, ¿seguro que su nik es asi?
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Re: ET llantas

Mensaje por nuno26 »

creo que es ,,el mihai,, son preciosas las bbs de gttdi me molan para el gsi pero ahora tengo otros objetivos ,kien sabe :lol:
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Dasari
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Re: ET llantas

Mensaje por Dasari »

Tu busca :
el_mihai

y preguntale que la ultima vez que vi su coche llevaba esas llantas :wink:

Saludos.
Monturas:
-El corsario picapiedra: EX Opel "Corsa A"Gsi 1.6 con ventilacion automatica de los bajos...
-La cucarachica: Opel "corsa A"L 1.5 Diesel ..Ni agua ni aceita ni na de na, va como una sedica..
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palm--vectra
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Re: ET llantas

Mensaje por palm--vectra »

Ya le encontre :cuñao: pero no he visto en ninguno de sus post ninguna foto ni nada relacionado con esas llantas.
Le he mandado un mp, haber si me ayuda.

Pd. nuno26, lo mas seguro es que cuando haga el swap, las venda :wink:
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Re: ET llantas

Mensaje por NeWbIe_SLMNK »

palm--vectra escribió:Resumiendo, que se quedarian un poco mas para afuera ¿no?
Minimamente. Si las tuyas son originales Opel estas pasando de un ET49 a un ET45. A mismo ancho esto son 4mm p'a fuera de cada lado. No vas a tener ni un problema de roces, ni siquiera lo vas a apreciar a ojo.

Los centradores, si son 0,4mm de diferencia eso seria practicamente una galga de espesor, una chapita de mierda. Dudo que existan comercialmente y esta en el limite de lo que se podria considerar una "tolerancia de montaje", que son dos decimas todo alrededor. Coincido con Joshua en que se podrian considerar llantas "iguales".

Por si las moscas, monta la rueda y dale un minimo apriete en el aire atacando a los tornillos en cruz, para que sea el cono de estos el que lo acabe de posicionar y centrar. Luego ya bajalo y termina de apretar.
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el_mihai
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Re: ET llantas

Mensaje por el_mihai »

hola.yo llevo esas llantas en el coche,montadas tal cual,y ningun problema.ni vibraciones,ni nada de nada.las puedes poner perfectamente. :wink:
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palm--vectra
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Re: ET llantas

Mensaje por palm--vectra »

el_mihai escribió:hola.yo llevo esas llantas en el coche,montadas tal cual,y ningun problema.ni vibraciones,ni nada de nada.las puedes poner perfectamente. :wink:
Ya no me acordaba de este post :cuñao:

Al final las monte sin problemas y la verdad es que me encanta como quedan.
En cuanto pueda cuelgo las fotos.

Gracias a todos!
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xuanxo02
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Re: ET llantas

Mensaje por xuanxo02 »

El otro dia curioseando me di cuenta que hay varios modelos de llantas porsche con et 50 o 52, similar al nuestro :badgrin: :badgrin: :badgrin:
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JoseV6
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Re: ET llantas

Mensaje por JoseV6 »

Aqui dejo el enlace de una pagina que me he encontrado que os va a gustar.

Eliges las brock y la medida que quieras y lo ves en el dibujo para hacerte la idea.
Tambien puedes bajar el coche, cambiarle el color y algunas pijadilas mas 8)

http://www.rcdesign002.mx-live.com/default.aspx
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