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Tropic escribió:Lo de lo minimo que baja no es de fiar. Ya se de algunos que no querian bajar mucho, se han acogido a los muelles que prometian 2 cm y se han encontrado el coche entre 3 y 4 cm bajado...
Y si encima la marca no tiene muelles especificos para cada modelo, veras un 8v que casi no baja, y un V6 bajando 6 cm...
Tropic escribió:Marc, como crees que estan los del 8v ese que tienes aparcado?
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...) ni te plantearías comprar unos muelles originales nuevos o unos hechos a medida.Iñaki escribió: Todo esto teniendo en cuenta que he hablado de Selex, la peor marca de amortiguadores que he probado nunca, por lo menos para Calibra y que para mi gusto no van nada bien.
) y no me puedo pasar... Hubiera puesto Koni si hubiera querido mas dureza, y de todas todas nunca lo hubiera bajado porque en mi dia a dia dependo de la altura del coche para "operar" No me parece practico.
... estoy aburrido de preguntar por "muelles más duros, pero que mantengan la cota de suspensión, por favor" ... y siempre la misma 'experta' cara de "bienvenido a la Tierra, ¿tú eres de Marte, si?"