Esto hasta que punto puede ser cierto?¿?

Modificaciones para mejorar las prestaciones de nuestros Calibras standard.

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jbwhiky
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Esto hasta que punto puede ser cierto?¿?

Mensaje por jbwhiky »

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(*)(*) Haría cualquier cosa por recuperar la
) $ ( juventud... excepto hacer ejercicio,
( v ) madrugar, o ser un miembro útil
\ | / de la comunidad
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decibelios
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Mensaje por decibelios »

si quieres uno que funcione www.demac.es
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Bufon
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Mensaje por Bufon »

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ToReTTo
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Mensaje por ToReTTo »

Ya, y la marca "ACME" recomienta encarecidamente su colocacion :lol:
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AlvaritoPal
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Mensaje por AlvaritoPal »

ToReTTo escribió:Ya, y la marca "ACME" recomienta encarecidamente su colocacion :lol:



:chondo: :chondo:
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Jesus 16v
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Mensaje por Jesus 16v »

Pero eso funciona de verdad?? si de verdad funcionara no lo equiparian los coches de serie?? con lo que priman ahora para las marcas los consumos :idea:
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Rezarle a San Chuck Norris

FORZA FERRARI!!!
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Martyn
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Mensaje por Martyn »

Tuve en mis manos la copia de la mpatente de uno de estos inventos, homologado por la gente de franco,fijaros si lleva tiempo pillando polvo , apto para tankes y demas makinaria militar.
EL funcionamiento es sencillo, el campo magnetico entre los 2 imanes se carga las particulas grandes de la gasolina igualandolas todas y reordenandolas , esto provoca una combustion mas homogenea, lo cual aprovecha mejor el combustible dejando menos residuos al final.
Dimos precio para unos moldes del cacharro en cuestion tamaño autobus, consigueron meterlo por la generalitat para ke lo metieran en todos los autobuses e iban a sacarlo en serie al mercado, por eso toke el tema de cerca, al final la generalitat cerro el grifo en el ultimo momento y aun esperan poder sacarlo.

En el fondo es el mismo principio para todos, otra cosa es ke hayan ke funcionen mejor ke otros.Lo ke esta claro es ke no basta con meter 2 imanes en un envoltorio, y menos si es de madera.
habia una empresa ke los distribuia en españa por 40 y no tenian mala pinta, parecian mejores ke los ke ibamos a hacer y estos salian mas caros.
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Martyn
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Mensaje por Martyn »

Me comento mi cuñado ke hizo las pruebas ke probaron uno de los prototipos en un diesel y saco humo negro una semana, luego iba finisimo, la mejora de la combustion arranco gran parte de la carbonilla interna, basicamente limpio el motor(lo abrieron antes y despues de culata pa comprobar).
Ese iba bien, los otros no se , supongo ke es tener suerte y no dar con un sacacuartos, por barcelona creo ke habia uno llamado ECOCAT ke tenia bastante buena fama, no llegue a oir nada de primera mano, solo rumores vanos.
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