Toma Ram-Air

JSo16v · Mensaje por **JSo16v** » Dom, 20 Feb 2005, 23:00

Pues navegando por internet,me encontre esto ( no se si lo habiais visto antes,al menos yo en el foro no).

http://www.juergen-tiegs.de/opel/TIPS.HTM

Es un mod de la toma ram ,pero en vez de ir en la tapita ,va al lado del radiador,la verdad es que lo veo mas "estetico" que el otro mod.

Saludos

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Lun, 21 Feb 2005, 00:29

Todos los caminos conducen a Roma.

Srg_turbo · Mensaje por **Srg_turbo** » Lun, 21 Feb 2005, 00:44

si la montaña no va a mahoma....

JSo16v · Mensaje por **JSo16v** » Lun, 21 Feb 2005, 02:09

la funcion esta claro k es la misma,pero lo he puesto mas k nada x estetica...e visto x ahi unos calis muy bonitos pero con una toma ram air de macarron de tuberias...y joder yo no se lo pondria a mi coche asi,a mi modo de ver keda muy macarronero xDDD

july19 · Mensaje por **july19** » Lun, 21 Feb 2005, 15:05

esta me da mas seguridad estando ahi arriva

ESKORPION* · Mensaje por ESKORPION* » Lun, 21 Feb 2005, 15:13

ESE ES EL SITIO Q TENIA YO PENSADO, MUY BUENO JUANJO. ME SERVIRA.

Mensaje por **Tropic** » Lun, 21 Feb 2005, 17:42

Eso es un Astra, lleva el ruteado de admision diferente. No se yo si en un Cali se podra hacer algo tan derechito (me da que ni de palo

)

jesucrixto · Mensaje por **jesucrixto** » Lun, 21 Feb 2005, 17:46

A mi parecer seria bastante complicado. El aire acondicionado pasa muy cerca y no se si dejaria hueco, y del filtro al frontal hay muy poco aungulo para tirar el tubo que lleva Tropic, demasiado duro.

Se podria hacer la curvatura a golpe de horno, pero no se como quedaria.

Mensaje por **Tropic** » Lun, 21 Feb 2005, 17:48

Yo el problema que veo es que la caja del filtro en el cali esta mas empotradilla y habria chapa de por medio para llegar al frente. Hablo de cabeza, pero creo conocer esa zona

jesucrixto · Mensaje por **jesucrixto** » Lun, 21 Feb 2005, 17:56

Algo asi decia yo Tropic, tengo una foto delante y veo demasiado poco angulo. Habria que doblar demasiado el tubo para que entrase, si entra, que esa es otra.

Otra duda que tengo, cuanta menos curvatura tenga el tubo mejor será no?

tonios · Mensaje por **tonios** » Lun, 21 Feb 2005, 20:04

kike la tiene asin en su 8v ...y tiene una curva que no veas,yo prefiero abajo ,maqueandola por supuesto.

pd.para lo que todavia creen que puede entrar agua,yo les digo que ni gota,en la kedada de cadiz de vuelta llovio de lo lindo,pero llover fuerte y cuando llegue a casa desmonte el filtro y estaba totalmente seco.

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Lun, 21 Feb 2005, 20:17

en el cali ademas habria que mover el radiador, bajarlo o tumbarlo un poco para que entre la tuberia

Mensaje por **Tropic** » Lun, 21 Feb 2005, 20:42

MarteDJ escribió:en el cali ademas habria que mover el radiador, bajarlo o tumbarlo un poco para que entre la tuberia

Eeeeso es, mi cabeza me decia que habia algo gordo de por medio dificil de salvar

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Lun, 21 Feb 2005, 20:54

¿Además no sería una fuente de calor (el radiador) demasiado cerca de la entrada de aire, si buscamos algo fresquito

?

JSo16v · Mensaje por **JSo16v** » Lun, 21 Feb 2005, 21:23

Esta toma lo unico que tiene es estetica,la otra version esta claro que es mejor.El aire penetra con mayor fuerza ,velocidad y mejor direccion que en esta toma.No se si abria que mover el radiador ,a priori no me ago la idea ya que no me acuerdo bien (solo lo he desmontado 1 vez).

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Mar, 22 Feb 2005, 15:21

mmmm una entrada ahi, todo lo ancha que es el agujero delantero, haciandola pasar sobre el motor, totalmente recta hasta la admision... solo tendriamos el problema de que hacer con el caudalimetro, por lo demas.....

kike8v · Mensaje por **kike8v** » Mar, 22 Feb 2005, 18:51

yo la tengo con mucha curva,desde el filtro hasta el hueco de arriva del paragolpes,pero esqe no tengo mas cojones por qe tengo el faldon con el kit imsher y no tengo hueco para la tapa........