Empiezo a rodar tranquilamente, para que el motor vaya cogiendo temperatura, las carreteras estan poco transitadas, el escenario ideal para sacarle todo el jugo a mi nueva montura.
En carretera, aplomado y bien guiado entra bien el las curvas pero no me da la seguridad del 16v, las rectas desaparecen como arte de magia me sorprende lo mucho que empuja en 5ª,
Lo meto en autopista donde le piso a fondo en un tramo recto y plano la aguja acaricia los 245 de marcador, reduzco la velocidad ya que encuentro bastante volumen de vehiculos. Despues de una buena descarga de adrenalina acabo el recorrido en la gasolinera donde habitualmente limpio mis vehiculos y paso la mañana mimando y admirando la fiera.
Valoraciones.
En curvas abiertas, manteniendo el volante girado, me lo fuerza como si diera tirones.
Me noto mas inseguro que con el 16v en curvas.
El motor es una bestia.
Necesita neumaticos nuevos.
Necesita puesta a punto general incluido 4x4
Valoracion final, estoy enamorado
Saludos
. Pon en orden el tema patucos y hazle un buen paralelo.
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