nesesito ayuda urgente

C28 · Mensaje por **C28** » Mié, 16 Mar 2005, 02:10

[img][img]http://img236.exs.cx/img236/4397/38uh.th.jpg[/img][/img]

C28 · Mensaje por **C28** » Mié, 16 Mar 2005, 02:10

ese es mi cali

Mensaje por **Tropic** » Mié, 16 Mar 2005, 02:13

Para ser las primeras fotos que pones, ni tan mal lo has hecho eh?

C28 · Mensaje por **C28** » Mié, 16 Mar 2005, 02:15

te gusta el neon pequeño q alumbra la palanca

C28 · Mensaje por **C28** » Mié, 16 Mar 2005, 02:15

lo bueno es berlo en directo

Mensaje por **Tropic** » Mié, 16 Mar 2005, 03:14

No soy muy amigo de los neones, no creo que los pusiera, pero tengo que reconocer que asi todo azulito...

Yo llevo leds azules en el marcador

decibelios · Mensaje por **decibelios** » Mié, 16 Mar 2005, 05:34

tranquilizaos todos, no está haciendo ninguna burrada. Si mantiene la polea de serie no hay ningún problema de motor. La cuestión es no pasarse con el tema de poner poleas pequeñas y sobre todo que no se quede corto de gasolina.

C28 · Mensaje por **C28** » Mié, 16 Mar 2005, 10:00

BUENO HAY MAYORIA DE ROTURA pues no se hace no tengo ganas de picarme con un golf o un 206 y cuando pise el acelerador q escupa los pistones por debajo del coche
gracias por la ayuda pero ayuden a ponerlo puncha

Mensaje por **Tropic** » Mié, 16 Mar 2005, 12:48

C28 escribió:BUENO HAY MAYORIA DE ROTURA pues no se hace no tengo ganas de picarme con un golf o un 206 y cuando pise el acelerador q escupa los pistones por debajo del coche
gracias por la ayuda pero ayuden a ponerlo puncha

Escucha a Decibelios

Con un poco de ojo yo tb creo que se puede hacer.

C28 · Mensaje por **C28** » Mié, 16 Mar 2005, 12:58

pero sin tocar los pistones talves rompe no? por poco q sople???????????????????

Mensaje por **Tropic** » Mié, 16 Mar 2005, 13:09

C28 escribió:pero sin tocar los pistones talves rompe no? por poco q sople???????????????????

Hombre, tendras que mimarlo

Y es obvio que rompera antes que un 8v de serie

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Mié, 16 Mar 2005, 13:25

Por puntos:

Se me hace jodidisimo leer frases tan largas sin respirar...

Q no pase de 0,7-0,8 Bar y podria pasar, lo unico igual meter una junta de culata un poco mas gruesa, dado q no va a ser una preparacion de la ostia (no se si me explico) en lugar de hacerse bielas y pistones OK nuevos.

Ya hay-habia-hubo un calibra Kompressor, el de Denker, pero daba 400cv y no era 8v, era un V6. Eso si, menudo dineral q se dejo, en todo, pero basicamente en el motor.

Por eso preguntaba q tipo de compresor iba a ser, mecanico o centrifugo, digamoslo asi. Si va a ser un G, hay mas de uno q lo ha hecho sin mas, con el coche de serie sin pasar de 0,8Bar como ya he puesto antes, sin ir mas lejor un colega de el forero ingles q se dio de alta, no recuerdo el nombre ahora, pero puso fotos y todo, eso si, era un Vectra B V6.

Un cordial saludo.

C28 · Mensaje por **C28** » Mié, 16 Mar 2005, 13:32

melo estan poniendo dificil ayer estaba loco y hoy q la aga lo ago en otro lugar mas cerio con garantias y tal no

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Mié, 16 Mar 2005, 19:18

C28 escribió:melo estan poniendo dificil ayer estaba loco y hoy q la aga lo ago en otro lugar mas cerio con garantias y tal no

Creo q mas vale prevenir q lamentar... mas vale hacer las cosas despacio, tener todo bajo control y sabiendo lo q y xq se hace, q agarrarse la calentada y hacer el tonterias. Despues de hacer las tonterias es cuando vienen las lamentaciones.

Un cordial saludo.

C28 · Mensaje por **C28** » Jue, 17 Mar 2005, 10:17

OK, pero este mecanico no me esplica na, esto es por esto, se tiene q hacer aasi por esto, nada d nada, tendre q buscar a otro y eso no sera facil, el royo esq el me decia q con eso aumentaria los caballos en 50 o 70 cv mas, y me emosione lo confieso pero como yo muchos, q no tenemos ni puta idea, y viene el mecanico listillo a chuparte la sangre

gracias por la ayuda, dejare el proyecto un poco parao por ahora

Mensaje por **Tropic** » Jue, 17 Mar 2005, 13:04

C28 escribió:OK, pero este mecanico no me esplica na, esto es por esto, se tiene q hacer aasi por esto, nada d nada, tendre q buscar a otro y eso no sera facil, el royo esq el me decia q con eso aumentaria los caballos en 50 o 70 cv mas, y me emosione lo confieso pero como yo muchos, q no tenemos ni puta idea, y viene el mecanico listillo a chuparte la sangre

gracias por la ayuda, dejare el proyecto un poco parao por ahora

Yo me informaria bien por mi cuenta, de lo que conlleva el cambio, y despues le entraria al tio con los deberes hechos, preguntandole tus dudas, pero sabiendo

Asi sera facil de que le pilles, si sabe lo que hace, lo sabras/intuiras, si no lo sabe, le pillaras fuera de juego cuando le hagas ciertas preguntas

Haz unas busquedas en Internet, a ver a que coches y en que condiciones les han montado el compresor G60, y empollatelo

NO abandones la idea a la primera de cambio, me parece un proyecto bonito para un 8v

C28 · Mensaje por **C28** » Jue, 17 Mar 2005, 13:20

GRACIAS TROPIC, si me ayudan ustedes creo q pobre hacerlo, pero tendre q recuperarme un poco en cuestion d €, por q si tengo q poner pistones, juntas del motor, rectificarlo, estamos hablando de mucha pasta, una pregunta ¿ me parece aver oido a un tio q a un c20ne, se le pueden poner pistones del vectra 2.2i, saben si eso es pocible? y si loes ¿ se puede hacer eso y poner el kompresor ? capas y todo es toy poniendo un disparate pero les recuerdo q d mecanica YO ESTOY EN PAÑALES

GRACIAS Y UN SALUDO

Mensaje por **Tropic** » Jue, 17 Mar 2005, 13:24

Yo a tanto no llego

A ver si alguien te echa un cable

Y haz unas busquedas en internet como te he dicho, y lee, lee mucho.

C28 · Mensaje por **C28** » Jue, 17 Mar 2005, 13:25

ok lo tendre en cuenta