Nuevo calibrero

Jorge_16V · Mensaje por **Jorge_16V** » Sab, 02 Abr 2005, 22:28

Hola, pues os cuento, he estado hoy mirando para comprar un calibra 16v 150 CV del 91 que me venden por 1500 €. El coche en si es barato porque le faltan varias cosas,el techo depegado, el apoyabrazos del piloto rasgado, la bandeja del maletero, los dos faros delanteros estan rotos, el capo algo abollado, el retrovisor del piloto creo que esta roto y le falta el equipo de audio (altavoces traseros y radio). En cuanto a mecanica todavia no le he visto el motor arrancado porque no tenia bateria, le vere el lunes o el martes. Tiene 180.000 Kms, correas cambiadas,radiador, pastillas de frenos, discos, y muelles de suspension nuevos. Tambien me dice que le ha echado siempre aceite sintetico MOTUL y se lo ha cambiado cada 5000 Kms. Todos los cambios en la mecanica se los ha hecho en la OPEL, me ha enseñado los recibos. Lo de la chapa y pintura no es lo que mas me importa porque estoy en un curso y no me saldria nada de dinero salvo la pintura.

Ya siento el ladrillazo que os he metido pero queria que sabriais todas las cosas malas y buenas que tiene. Y a ver que os parece la compra que voy a hacer.

Angelito · Mensaje por **Angelito** » Sab, 02 Abr 2005, 23:19

Bien Jorge_16V.

Insisto en la Bienvenida y lo dicho de los desperfectos.

Un Saludo.

Srg_turbo · Mensaje por **Srg_turbo** » Sab, 02 Abr 2005, 23:20

bienvenido!!!

si pillas ese cali disfrutaras reconstruyendo

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Sab, 02 Abr 2005, 23:25

El precio es bueno, luego tendras que ver si te sale rentable arreglarlo o buscar otro en mejor estado.Pero el poder arreglarlo tu mismo no tiene precio.

tantarantantan · Mensaje por **tantarantantan** » Sab, 02 Abr 2005, 23:28

Estoy con Carlos lo disfrutaras mas, seguro.

farrucu · Mensaje por **farrucu** » Sab, 02 Abr 2005, 23:35

Opino lo mismo, si tienes dónde meterle mano, te quedará mejor que si compras íntegro. Sólo el lujazo de estrenar ópticas en un cali de esa edad...

Echarle aceite sintético a un atmosférico y cambiarlo a los 5.000 km, a no ser que se ruede muy poco, lo veo absurdo. Pero daño, desde luego, no hace, salvo al bolsillo

Intenta echar el precio un poco más p'abajo, que son 190.000 km, 14 años y una hostia... No habrá mucha gente que quiera un coche así.

Adu · Mensaje por **Adu** » Dom, 03 Abr 2005, 15:54

Bienvenido al foro.

En cuanto a tu compra, ofrecele algo menos, son muchas faltas sin saber nada aun del motor.

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Dom, 03 Abr 2005, 16:08

Bienvenido!!!!

Intentale bajar el precio a 1200 euros... o que se pague la transferencia.Aparentemente de mecanica aun parece estar aceptable y tiene pinta de poder dar mucha guerra.
Ya nos contaras

Burnout · Mensaje por **Burnout** » Dom, 03 Abr 2005, 16:28

Carlos escribió:...Pero el poder arreglarlo tu mismo no tiene precio.

Hay esta la clabe. Pero no lo compres sim probarlo un mino, y ten encuenta que a un coche le hace + daño un año parado que tres andando.
El precio de PM y cuanto más se lo puedas bajar mejor, haz una valoración de lo que te puede salir la reparación (espejos, gomas, etc...)

Saludos

JSo16v · Mensaje por **JSo16v** » Dom, 03 Abr 2005, 16:34

Buenas burnout

El c20xe es una puta maquina...muy buena compra

sergio 16v · Mensaje por **sergio 16v** » Lun, 04 Abr 2005, 09:36

pruebalo y si esta bien no te lo pienses

bienvenido y disfruta

richyturbo · Mensaje por **richyturbo** » Lun, 04 Abr 2005, 10:26

Disfrutaras arreglandolo,ademas si estuviera impecable no valdría eso.

Un saludo.

Jesus 16v · Mensaje por **Jesus 16v** » Lun, 04 Abr 2005, 17:38

Bienvenido Jorge!!

Adri-Calibra16v · Mensaje por **Adri-Calibra16v** » Lun, 04 Abr 2005, 18:54

BIENVENIDO

Nando · Mensaje por **Nando** » Lun, 04 Abr 2005, 19:16

bienvenido al foro

Mensaje por **Tropic** » Lun, 04 Abr 2005, 21:52

Este es tu foro calibrero, el complemento ideal para disfrutar de tu maquina al 100%

Un saludote

Jorge_16V · Mensaje por **Jorge_16V** » Lun, 04 Abr 2005, 22:22

Muchas graciaspor el recibimiento a todos

He quedado con el tio y me rebaja el coche a 1000 € y la transferencia a medias. Solo os queria preguntar unas cosillas. ¿Sabeis si al hacer la transferencia y ser de otra provincia el ponerle la matricula nueva sale mas barato?
Y los dos faros originales del cali me salen por 100 € los dos, ¿Son caros? Muchas gracias y si sabeis de alguien que venda el panel de la puerta del piloto o la bandeja del maletero que me diga.

Salu2

tantarantantan · Mensaje por **tantarantantan** » Lun, 04 Abr 2005, 22:33

Jorge_16V escribió:. ¿Sabeis si al hacer la transferencia y ser de otra provincia el ponerle la matricula nueva sale mas barato?

No se muy bien a que te refieres, pero, en principio no tiene nada que ver una cosa con la otra, te esplico:
Para hacer un cambio de matricula, primero tienes que tener el coche transferido a tu nombre (o quien quieras), despues tienes que pasarte por la itv, y pedirle la ficha tecnica para un cambio de matricula, llevarla junto la documentacion a trafico, rellenar unos impresos y esperar como 2 dias y ya esta.
En cuanto a lo barato, eso no lo se, depende de lo que tu llames barato.

Mensaje por **Tropic** » Lun, 04 Abr 2005, 22:37

Donde te salen los faros por 100€ los dos? COgelos pero ya, chollito!! Y si hay mas y en buen estado, me pido otros dos!!

Jorge_16V · Mensaje por **Jorge_16V** » Lun, 04 Abr 2005, 22:48

Pues mañana por la tarde me pasare a recoger los faros y hacer la transferencia y papeleo. Los faros en un desguace de Santander. Ya mirare a ver si tienen mas.

Salu2