Recarga del aire acondicionado

[ToReTTo]

Buenas calibreros

Resulta q el aire acondicionado no me va, cuando le doy al boton el compresor no funciona ni se enciende la luz, asi q el primer paso es recargarlo, a ver si simplemente es eso, o hay algo mas.

Así q fui ayer a Feuvert, y al preguntarme el año del coche y decir "91" me dijeron que no podian, que segun ellos su makina no sirve para mi valvula.

¿Nuestro calis tienen aire H12 (aire prohibido hace ya algun tiempo) o es q la del feuvert no tiene ni idea?
En caso de tener H12... ¿donde consigo que me lo carguen? pq si no me ekivoco, si hay q usar otro aire, o cambias todo el tinglado o se te rebienta.
Tb me han comentado algo de un spray, como parche y mal menos, aunq no dura mucho...

Bueno, a ver q me decis, especialmente los zaragozanos. Espero q solo sea la recarga...

Un saludo

[ManoloV6]

Hola.

Los pasos logicos a seguir yo creo serian:
1. Recargar el circuito con refrigerante (Frenon 12 en tu caso) y que te añadan liquido fluorescente.
2. Si nada falla y todo funciona, perfecto y mision cumplida.
3. Si se descarga de nuevo, al tener el circuito liquido fluorescente, que te miren la fuga con la lampara de UV.

Por cierto. En mi 16V le cambie el refrigerante de Frenon-12 al nuevo R134a. Me cambiaron:
1. Las juntas de todo el circuito, ya que al parecer el nuevo refrigerante se las comia y hay que cambiarlas todas y tienen que ser verdes.
2. El lubricante del compresor (tiene que ser sintetico).
3. La valvula de carga, por otra de otro diametro.

Saludos

[ToReTTo]

Hola.

Los pasos logicos a seguir yo creo serian:
1. Recargar el circuito con refrigerante (Frenon 12 en tu caso) y que te añadan liquido fluorescente.
2. Si nada falla y todo funciona, perfecto y mision cumplida.
3. Si se descarga de nuevo, al tener el circuito liquido fluorescente, que te miren la fuga con la lampara de UV.

Por cierto. En mi 16V le cambie el refrigerante de Frenon-12 al nuevo R134a. Me cambiaron:
1. Las juntas de todo el circuito, ya que al parecer el nuevo refrigerante se las comia y hay que cambiarlas todas y tienen que ser verdes.
2. El lubricante del compresor (tiene que ser sintetico).
3. La valvula de carga, por otra de otro diametro.

Saludos

El problema es q no se donde me pueden cargar h12 (supongo q en la PELO si, pero $$...)

¿Por cuanto te salio a ti la broma de cambiar todo lo necesario para poder meter r134?

[Cabrita]

Cuanto te costo??

es algo q puedesw hacer tu?

[Evo]

Yo lo recargo en la Renault, ningun problema y 10 min. pero maxo lo recargan en mil sitios de zaragoza, en la opel por ejemplo

[ManoloV6]

¿Por cuanto te salio a ti la broma de cambiar todo lo necesario para poder meter r134?

La verdad, no lo se. Me lo cambiaron donde curra mi padre y yo solo compre los materiales (juntas, lubricante y la valvula), pero tardaron poco, por lo que no tiene que ser muy complicado (aunque en casa no creo que se pueda hacer).

Saludos.

[ESKORPION*]

es muy tipico q el conector se salga por detras, sobre todo si has desmontado alguna vez la consola central. revisalo y asegurate que hace buen contacto.

[PEDRO J.]

Hola ToReTTo,

En Madrid cargar en el aire acondicionado cuesta mas menos
60m Euros en sitios como Aurgi y similares.

Saludos.

Pedro.

[Fran]

Mirate esto:

viewtopic.php?t=1615

Hasta fecha de hoy con ISCEON 49 me va perfecto.

[ToReTTo]

Yo lo recargo en la Renault, ningun problema y 10 min. pero maxo lo recargan en mil sitios de zaragoza, en la opel por ejemplo

A la casa mejor ni me acerco, no me vayan a robar la cartera

¿Cuanto te sablan en la renault? aunq no creo q haya mucha diferencia...

[ToReTTo]

Mirate esto:

viewtopic.php?t=1615

Hasta fecha de hoy con ISCEON 49 me va perfecto.

Por cuanto te salio y donde te lo cargaron? alguna observacion mas hasta la fecha?

[Evo]

Me sale gratis recargarlo , no te recomiendo k vayas xk te la van a clavar igual k en la opel
pero hay una oferta en Feuvert k creo k por 39 te lo recargan, eso si de lunes a jueves solo, esk e tirado la propaganda y no me acuerdo muy bien esta en CC Augusta

[Evo]

hay mierda no e leido k ya habias ido a Feuvert

bueno si me entero de algun precio bueno x ahi te lo digo

[sergio 16v]

yo en el taller lo recargo de r 134 als modelos antiguos y no pasa nada el mio lo lleva y va bien si es cierto que el h 12 enfria mas y que esta prohibido pero si buscas en talleres hay quien los tienes destrangis

[ToReTTo]

hay mierda no e leido k ya habias ido a Feuvert

bueno si me entero de algun precio bueno x ahi te lo digo

[ToReTTo]

yo en el taller lo recargo de r 134 als modelos antiguos y no pasa nada el mio lo lleva y va bien si es cierto que el h 12 enfria mas y que esta prohibido pero si buscas en talleres hay quien los tienes destrangis

No has cambiado juntas ni nada de nada?? cuanto hace q cargas r134??

Yo no me la jugaria!!

[ToReTTo]

[ESKORPION*]

puffff, recarge hace dos dias con r134 y ya no me funciona
, que hago? q me revisen el circoito?

[speed]

Hay un gel que lo metes en el circuito y lo cargas con aire, este gel hace como efecto neon que repasando el circuito con una lampara especial enseguida canta por donde puedes tener un poro en caso de que el problema sea de una fuga.
Normalmente lo tienen casi todos los talleres que tienen recarga de Aire acondiconado.

[Mikel]

Me sale gratis recargarlo , no te recomiendo k vayas xk te la van a clavar igual k en la opel
pero hay una oferta en Feuvert k creo k por 39 te lo recargan, eso si de lunes a jueves solo, esk e tirado la propaganda y no me acuerdo muy bien esta en CC Augusta

Efectivamente, hace unos días cargué el A/A de mi Break en Feuvert-Sestao y lo tienen en oferta TODA LA SEMANA a 39 euros.

Esta de oferta.
Eso si tardan 1,30h, en vaciar y cargar.

Eso si, es la 2ª vez que voy...pues me ha durado un año y la carga de la casa me duro más de 4 años...