Cómo saber si el Calibra que compre tiene Airbags?

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quiksilver
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Cómo saber si el Calibra que compre tiene Airbags?

Mensaje por quiksilver »

Hola a todos.

He visto un Calibra de 1/1994 que trae airbag de conductor. ¿Cómo puedo asegurarme de que verdaderamente lo trae? ¿Hay alguna marca en el volante que ponga AIRBAG?

Saludos!
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Adu
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Mensaje por Adu »

El volante es gordote

Un airbag con mas de 10 años, no me fiaria de que funciioone
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Angelito
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Re: Cómo saber si el Calibra que compre tiene Airbags?

Mensaje por Angelito »

quiksilver escribió:Hola a todos.

He visto un Calibra de 1/1994 que trae airbag de conductor. ¿Cómo puedo asegurarme de que verdaderamente lo trae? ¿Hay alguna marca en el volante que ponga AIRBAG?

Saludos!

Se me han ocurrido varias posibilidades , que no diré, pero en todos los que he visto , tienen el logo " Air-Bag " acuñado en el volante.



Un Saludo.
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Mikel
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Mensaje por Mikel »

Pasados 10 años, los airbag caducan...casi al 100%.

Ahora bien, como los yogures, es cuestión de ver si están buenos, probándolos... :lol: :lol:

En serio;
queda muy chachi eso de Airbag en el volante o en el salpicadero, pero si no los ha repuesto en la casa, es estética pura y dura... :roll:
Saludos cordiales.

Mikel.
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OMEGA
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Mensaje por OMEGA »

No creas que caducan tan facilmente, si se enciende la luz de airbag al dar contacto es que tiene, si no se apaga malo, si se apaga bueno, antes de arrancar oiras como un compresor muy bajito y se apaga a los segundos, cuando se apaga la luz.
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Srg_turbo
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Mensaje por Srg_turbo »

yo por mas puñetazos y patadas q le he dado a mi volante... no he conseguido saltar el airbag, ni el cali ni el toledo.

Bueno cuando era mas niño lo de dar patadas a los anagramas de AIRBAG q trae el toledo cuando me enfada con mi papi... eso era un vicio.
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farrucu
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Mensaje por farrucu »

OMEGA escribió:No creas que caducan tan facilmente, si se enciende la luz de airbag al dar contacto es que tiene, si no se apaga malo, si se apaga bueno, antes de arrancar oiras como un compresor muy bajito y se apaga a los segundos, cuando se apaga la luz.
Lo que "caduca" de los airbags es el reactivo pirotécnico que los infla (ya me dirás qué otra forma se te ocurre de inflar un airbag en tiempo real), y sólo se me ocurre una forma de probar que funcione.
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OMEGA
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Mensaje por OMEGA »

Asi es Farrucu, ademas en las cajas que vienen pone la pegatina de "explosive", se pueden probar metiendo señal al contacto de disparo, pero no es aconsejable hacerlo dentro del coche.
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Carlos
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Mensaje por Carlos »

He visto un Calibra de 1/1994 que trae airbag de conductor. ¿Cómo puedo asegurarme de que verdaderamente lo trae? ¿Hay alguna marca en el volante que ponga AIRBAG?
En esa epoca ya traian airbag en el volante, el volante es común para todos los opel fabricados en aquellas fechas, siendo muy diferente al que traian los calibras sin airbag.
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Adu
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Mensaje por Adu »

VOLANTE SIN AIRBAG
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Comparalo con el tuyo. Si es igual, no hay airbag que valgan y si no, a lo mejor tampoco jeje
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Mikel
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Mensaje por Mikel »

Pasados ciertos años, que marca la propia casa, por mucho que se encienda el testigo...y teniendo presente que son Airbag de 1ª generación y que ya incluso los actuales a veces fallan y no saltan...yo doy por sentado que difícilmente actuará el airbag en caso de choque. Difícil, no imposible.

Las fechas de caducidad son orientativas, pero vamos, que si alguien se anima, con su coche, podemos probar en alguna kedada contra un muro o algo similar, para salir de dudas... :lol: :lol: :lol:

Es un testigo rojo en el cuadro, que se apaga al poner el contacto.

Suelen ser 10 años orientativos; aunque eso es, orientativo.

Ha habibo muchos casos de airbags que no han saltado, aún con choques fuertes frontales y laterales.Y hablo de airbags modernos.

Sin ir más lejos a mi cuñado taxista en su exP-406, contra otro taxista... :? E incluso muchos juicios-sentencias contra las casas...
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Mikel.
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farrucu
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Mensaje por farrucu »

Hay una diferencia fundamental entre seguridad activa y seguridad pasiva.

Los elementos de seguridad activa se pueden probar y comprobar (Fierro a fondo)

Los elementos de seguridad pasiva sólo se puede demostrar empíricamente que funcionan (o que no). Como esto no es deseable, sólo nos queda (Fé en Dios)

Y yo soy hombre de nula fé. :roll:
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Mikel
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Mensaje por Mikel »

Pues ya somos dos... :lol:

Ahora que lo pienso...entre los Calibras que no llevan airbag y los que lo llevan y no se la han dado...

Personalmente NUNCA he visto un airbag en un Calibra que haya saltado, tras un golpe, en un desguace por ejemplo.

¿Alguien ha visto alguno?. :?:
¿Teneis fotos?. :?:
Saludos cordiales.

Mikel.
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TELVM
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Mensaje por TELVM »

Una vez vi en La Torre un Cali 16V con ostia guapa y el airbag del volante desplegado, por lo que pueda valer.

A mi los airbags no me gustan ni un poquito. Para ir seguro lo mejor es ponerse siempre el cinturón. Para ir aún más seguro, instalar cinturones de varios puntos. Pero llevar siempre un potencial puñetazo mecánico justo delante de la cara no me convence.
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Tropic
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Mensaje por Tropic »

VENDO ABS TESTER

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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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Mensaje por TELVM »

:chondo: :chondo: :chondo: :chondo: :chondo:
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Mensaje por OMEGA »

Por cuanto lo vendes?, esa piedra se parece a una que tengo cerca...
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Adu
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Mensaje por Adu »

Tropic escribió:VENDO ABS TESTER

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:lol: :lol: :lol:

Hostia Tropic, lo que me he podido reir al ver tu artilugio. Mu bueno y fiable. :lol: :lol:
Última edición por Adu el Dom, 10 Abr 2005, 15:17, editado 1 vez en total.
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quiksilver
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Mensaje por quiksilver »

Ok!!! gracias por esta valiosa info! vamos que el hecho de que traiga o no airbag no es una cosa que deba valorar mucho en la compra de segunda mano.

Muy bueno lo del ABS tester! jajaja :wink:

Gracias a todos :)
farrucu
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Mensaje por farrucu »

TELVM escribió:A mi los airbags no me gustan ni un poquito. Para ir seguro lo mejor es ponerse siempre el cinturón. Para ir aún más seguro, instalar cinturones de varios puntos. Pero llevar siempre un potencial puñetazo mecánico justo delante de la cara no me convence.
Hombre, lo del cinturón se da por hecho... si no, apaga y vámonos. :roll:

Es un poco inquietante que te explote una bolsa delante de la jeta, en eso estamos de acuerdo. Pero como complemento al cinturón, no me parece mal, la idea es que te sujete el tórax y la única forma de no comerte el airbag es hincarle los dientes al volante, con latigazo cervical incluido, lo que me parece mucho peor.

De lo que tengo mis dudas es de cómo nos sentará el airbag a los que conducimos con gafas. No me hace gracia la idea de imaginarme los cristales incrustados en mis córneas.
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