Canada 07

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Sab, 09 Jun 2007, 20:26

Primera pole del piloto no español del equipo Mac, me empieza a parecer que el mundial no va a ser cosa de dos escuderías sino de los pilotos de una sola escudería.

No se por que me da que en un tiempo no muy lejano va a ver roces en Mac (como en los viejos tiempos), de la misma manera que me da que los dos pilotos de actuales de Mac no van a pasar más de dos temporadas juntos.

Y en cuanto a Ferrari, como siga el declive que me parece que empiezan a padecer veo de vuelta al Kaiser, Kimi parece estar muy despistado y eso en Ferrari es muy mala señal.

El BMW anda muy bien, lastima que sus pilotos no anden tanto como el coche.

Mensaje por **Tropic** » Sab, 09 Jun 2007, 20:45

Pues Heidfield casi se pone a dos ruedas....

Adu · Mensaje por **Adu** » Dom, 10 Jun 2007, 09:42

No se por que me da que en un tiempo no muy lejano va a ver roces en Mac (como en los viejos tiempos), de la misma manera que me da que los dos pilotos de actuales de Mac no van a pasar más de dos temporadas juntos.

Pienso igual que Carlos.

No se si Shumi volvera a las carreras o no, pero si no lo hace, y los pilotos de ferrari siguen tonteando como lo estan haciendo, no seria descabellado pensar que los mandamases de Ferrari le echaran el guante a Alonso; sobretodo viendo el cariño que le tiene Ron Dennis a Hamilton.

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Dom, 10 Jun 2007, 11:57

Buena carrera nos espera esta tarde

.

Alonso se coló en las últimas curvas, cuando ya tenía la pole en el bolsillo, y Hamilton es un tío muy bueno y muy rápido, como le des chance te la lía.

Esto en mi opinión es buenísimo. Si en vez de Hamilton el 2º MaC lo llevara por ejemplo Fisichella, el Nano los crujiría fácil a todos y las carreras serían un coñazo. Así hay espectáculo del bueno

.

Esto empieza a oler a aquellas legendarias temporadas de avasalle McLaren-Honda, cuando la única variable a despejar era si Prost o Senna ...

.

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Dom, 10 Jun 2007, 12:05

Esto promete, esta tarde estare pegado a la pantalla, estos de MB se ponen las pilas, por algo me gusta tanto.

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Dom, 10 Jun 2007, 12:09

OMEGA escribió:... estos de MB ...

¿Quienes son esos?

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Dom, 10 Jun 2007, 12:42

Los de Mercedes Benz.

piti · Mensaje por **piti** » Dom, 10 Jun 2007, 12:56

construlle tu propio coche y gana tu primer gram premio....... de MB.

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Dom, 10 Jun 2007, 13:52

¿De verdad crees que lo bien que andan últimamente los McLaren se debe a Mercedes, Maese Azadón

?

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Dom, 10 Jun 2007, 14:11

TELVM escribió:¿De verdad crees que lo bien que andan últimamente los McLaren se debe a Mercedes, Maese Azadón ?

Digo yo que algo tiene que ver, si son los que se encargan del motor y tiene el mejor tunel de aerodinamica algo tendra que ver, creo.

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Dom, 10 Jun 2007, 14:51

El túnel es de McLaren, compañero

. Sito en el

McLaren Technology Center, Woking

(el equivalente de la NASA en automoción).

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Dom, 10 Jun 2007, 15:31

Telvm tiene toda la razón.

A mi entender el motor mercedes FO 108T del MP4-22 no es el mejor de la parrilla, siendo el primero el Ferrari V8 056 - 90° del F2007 y posiblemente tambien el motor BMW P86/7 del BMW F1.07.

La mejora en el rendimiento del motor no ha venido de parte de mercedes (ya que este año no se pueden evolucionar los motores) si no de la modificación del aleron delantero, según hablan los entendidos el añadido superior del alerón delantero dirige mucho mejor el flujo de aire hacia la toma del motor (viene a ser una Ram dinamica) lo cual daria una mejora de unos 5cv en carrera (en banco el motor sigue dando lo mismo) y una mejora en las aceleracion de unas decimas (vamos lo mismo que en cali.

Imagen

Una prueba de que la aerodinamica prima más que el motor en los F1 de hoy (tambien influyen otras muchas cosas) puede verse en ver como equipos oficiales son superados por sus supuestos segúndo, seria el caso de Toyota con Willians o el Honda con SA.

Mensaje por **Tropic** » Dom, 10 Jun 2007, 19:19

Lo de Honda Super Aguri es por otros aspectos, este año Honda tiene un conjunto de coche mucho menos competitivo que SA en todos los aspectos, tanto que la tecnologia "de hace un tiempo" aun es competitiva como para darles para el pelo

Es lo malo de estar al filo, un despistecillo y has dado un paso atras

Que salida la de Alonso con el cuchillo en la boca

lastima que no le haya salido bien. Pero eso es lo que mola, como dice Telvm, competitividad = espectaculo, ha tenido que echarse a la curva gritando Yeeeeehaaaaaa!!!!

NO pestañeen que se lo pierden

taurus · Mensaje por **taurus** » Dom, 10 Jun 2007, 19:43

ostion de kubica!!!!!!!!:shock:

xuanxo02 · Mensaje por **xuanxo02** » Dom, 10 Jun 2007, 19:47

taurus escribió:ostion de kubica!!!!!!!!:shock:

flipa, se me han puesto los pelos de punta y todo, acojonante.

Mensaje por **Tropic** » Dom, 10 Jun 2007, 19:47

Impresionante accidente de Kubica!!

Esperemos que salga bien de esta, porque se le ve que desde el primer toque contra el muro antes del alfiler, no se movia.....

Mensaje por **Tropic** » Dom, 10 Jun 2007, 20:28

Que carrera mas accidentada!!

BTW: A que velocidad circula el SC de los cojones?

Charly_74 · Mensaje por **Charly_74** » Dom, 10 Jun 2007, 20:40

que asco de carrera xD

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Dom, 10 Jun 2007, 21:38

Gran victoria del piloto no español de Mac, este hombre tiene una flor en el culo, mientras que Alonso parece que entro con el pie izquierdo en el monoplaza.

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Dom, 10 Jun 2007, 23:02

Vaya desparrame de carrera

. Yo me despollaba con Sato en el Super-Aguri pasando al Nano en un McLaren

.

Alonso no ha dao pie con bola hoy (SCs aparte), mientras que Hamilton lo ha hecho perfecto. Como el de Asturias no espabile se le va a poner todo muy negro

.