Super cross cars

[Alan78]

¿que coches conoceis que sean faciles de encontrar en desguace, que sean baratos, traccion trasera y se puedan rapiñar palieres, diferencial trasero y a ser posible que sean con suspension independiente? Indispensable, que no sean muy anchos de vias.

Pregunta un poco enrevesada, ya lo se, pero es para empezar a maquinar sobre una cosilla que se me esta pasando por la cabeza para liarla parda

[Tropic]

Montar un kart / buggy sobre una base panda para hacer el indio?

[pelines]

¿que coches conoceis que sean faciles de encontrar en desguace, que sean baratos, traccion trasera y se puedan rapiñar palieres, diferencial trasero y a ser posible que sean con suspension independiente? Indispensable, que no sean muy anchos de vias.

Pregunta un poco enrevesada, ya lo se, pero es para empezar a maquinar sobre una cosilla que se me esta pasando por la cabeza para liarla parda

Todos los que conozco tienen ya sus añitos. Seat 600, seat 850, seat 133, son todos tración trasera y motor atrás, modernos con tración trasera si me sacas de mercedes y bmw no tengo ni idea.

[Alan78]

Montar un kart / buggy sobre una base panda para hacer el indio?

Para hacer algo asi:

http://es.youtube.com/watch?v=Ykbi1-eTDM8

http://es.youtube.com/watch?v=JQovoXyycGc



Es posible que pueda conseguir un cinquecento para dejar peladito y hacer algo asi para hacer el indio, pero no tengo muy claro como hacer una transmision y suspension decente montandole un motor de moto.

[Juanlibra]

No se porque pero me imagino algo asi....
http://es.youtube.com/watch?v=se_35zsPv ... re=related

[CORSA-20SEH]

otro SCC jejejeje http://www.curuxarallye.info/foro/viewt ... =1&t=10083 aqui tienes algo de informacion, aunque ya me imagino q este enlace lo conoces, de todas formas creo haber leido que hay una ñapa con diferencial y palieres de ford fiesta.

Salds

[Alan78]

Cojonudo ese link!! , no conocia ese foro, pero voi a tener que leer mucho, porque ahi hay chopped del bueno sobre los supercrosscars . Y los videos que estan puestos en el hilo... prfff muahaha menuda viciada madre mia , un cacharro de eso hace picadillo a pepinos muy gordos de rallyes .

Lo que de momento no vi todavia es detalles sobre como montan los diferenciales, es mas, las mecanicas que salen en videos y en fotos, se ve de refilon que montan cadena y piñon desde la caja al eje, pero no se ve diferencial trasero, es como si fuese un diferencial rigido como el de un kart pero con amortiguacion, no se yo hasta que punto no sera eso peligroso para que se desmonte la cadena en un bache gordo , ademas que teniendo amortiguacion trasera sera mas complicado que levante la rueda interior en curvas como lo hace un kart, salvo que lleves amortiguadores y muelles duros como las piedras .

¿CORSA-20SEH tu corres en subidas o algo asi?

[CORSA-20SEH]

Estoy planteandome entrar en esta nueva categoria ya que haciendo numeros no es cara si te lo curras en casa, sobre todo comparada hasta ahora con rallyes y subidas, por lo menos con estes aparatitos te pones por encima de muchos de los coches punteros que hay hoy compitiendo y eso motiva y ayudar a buscar patrocinadores, pero vamos de momento aun tengo 2 proyectos pendientes. Tengo un compañero que esta haciendo este invento haber si lo pillo por banda y me va contando avances.

Saludos

[Alan78]

Estoy planteandome entrar en esta nueva categoria ya que haciendo numeros no es cara si te lo curras en casa, sobre todo comparada hasta ahora con rallyes y subidas, por lo menos con estes aparatitos te pones por encima de muchos de los coches punteros que hay hoy compitiendo y eso motiva y ayudar a buscar patrocinadores, pero vamos de momento aun tengo 2 proyectos pendientes. Tengo un compañero que esta haciendo este invento haber si lo pillo por banda y me va contando avances.

Saludos

Pues entonces estas mas o menos como yo, que aun tengo cosas por hacer antes que eso, pero llevo mucho tiempo pensando en hacerme algo asi para matar el gusanillo y si encima se pudiese federar para correr en subidas o rallyes, bua, pues entonces ya seria la caña.

El tema es que por lo que veo, de momento no dejan correr un tramo de rallye normal con ellos (salvo en subidas, creo) y hay que jugar con el tema de conos y tal, cosa que a mi personalmente no me mola tanto porque corta bastane el rollo, prefiero hacer tramos de carreteras reviradas rapiditos de varios kms y disfrutar de aceleraciones, velocidad, curvas apuradas, etc.

Por temas de pasta, nos ha jodido, si consigues un perolito pequeño, una mecanica de moto y te lo curras tu en casa, te haces un pepino con cuatro pavos, lo unico costoso serian las barras (si no dejasen correr con barras artesanales) y el diferencial autoblocante (si no dejasen correr con eje rigido como los ingleses). Eso si, si homologan eso para correr en rallyes como en otras categorias fijo que tambien exigen correr con el hans y grupo de extincion, que entonces eso ya cuesta mas que el coche hecho en casa

Si te enteras de algo nuevo al respecto, postealo, que bienvenido sera y si son fotos con detalle de una mecanica de esos bichos, mejor que mejor

[oceanic]

E30 y E36

[Alan78]

E30 y E36

Pufff eso debe tener un diferencial y palieres un poco brutotes para lo que es, mucho lastre

[AHoRa]

Dyane 6 o 2cv
PROS : suspension y sensillez de chasis, estabilidad prodijiosa
CONTRA : traccion delantera

[oceanic]

es de los q mas vas a encontrar ademas es independiente y la mayoria con autoblocnate......

con q cambio se mete eso?


si buscas algo mas liviano (aunq sera mucho mas jodido de encontar) hay algunos volvo q eran trasera

http://www.segundamano.es/vi/11877417.htm?ca=24_s
este creo q era trasera

http://www.segundamano.es/vi/11246033.htm?ca=24_s
y estos fijo

puede molar mucho el traso ese q quieres montar

[Alan78]

Pues el cambio que usan es el de la propia moto, que viene cojonudo para hacer una especie de secuencial cambiando a toque para arriba o para abajo, vamos, una gozada . Lo unico que no se es exactamente que adaptan a estas cajas para hacerlas con marcha atras, porque dicen que montan unos kits, pero no se exactamente de que va la movida, imagino que sera algo como en las motos con sidecar. Otros en barquetas usan un motor electrico auxiliar para la MA, pero eso me parece un poco enrevesado y mas peso .

De momento las fotos mas decentes que he visto por ahora en el hilo puesto arriba son estas (voi por la pagina 12 y hay 72 ):



En la primera foto se supone que ese diferencial es autoblocante y ademas tiene un accionamiento por cable para meter la marcha atras. A ver si sigo indagando sobre esos diferenciales, porque creo que seria lo mas complicado para montar en el coche (que no es poco) y de que coches de desguace se pueden rapiñar, porque hablan de que se pueden comprar en desguace, que se puede hacer de forma baratita sin tener que ir a autoblocantes de competi, blablablabla, pero de momento no veo marcas, modelos ni nada de nada, solo los palieres de un ford fiesta y unos adaptadores a medida para el diferencial.

[Tropic]

La respuesta es: Un miata

Donde está mi sugus?

[miguelobregon]

Donde está mi sugus?

[Alan78]

La respuesta es: Un miata

¿El miata tiene autoblocante de serie?

[Alan78]

Vale, me autorespondo yo, parece ser que los miata del 96 si que montaban torsen de serie con el pack R o algo asi:



ohhh jojojojoo , solo queda solventar la duda de como ponerle marcha atras. Yo no puedo ver estas cosas, al final esto va a acabar siendo enfermizo

P.D.: Tas ganao el sugus

[Tropic]

La respuesta es: Un miata

¿El miata tiene autoblocante de serie?

Aaaah, no sabía que era uno de los requisitos Te hubiera redirigido al domador de Miatas Tio Telvm

[MarteDJ]

pues a mi me gusta este

http://www.segundamano.es/vi/10720231.htm?ca=24_s