Termostato y motor abs

Poke · Mensaje por **Poke** » Jue, 14 Jul 2005, 13:45

Antes de irme ya fallaban, he ido al desguace y me han dixo ke es mejor comprarlo nuevo (el termostato), alguien me saca de dudas?? Necesito uno de cada ya

.

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Jue, 14 Jul 2005, 16:38

El termostato el la PELO me costo 26 euros, yo creo k cunde ponerlo nuevo.

Lo del motor ABS no tengo ni repajolera

a ver si otro te puede ayudar.

Saludos.

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Jue, 14 Jul 2005, 18:31

El dispositivo hidraulico del ABS te va a salir por un PASTON nuevo, muchisimo, de verdad, no te puedes hacer una idea. Si encuentras uno en buen estado de desguace... pillalo.

Si te interesa el ECOTEC de aki aun lo conserva y solo por ser ECOTEC ya tiene papeletas para tener menos km q otros coches o ser mas nuevo. Si te interesa... ya sabes, dimelo y hablamos, sin problema y sin compromiso.

Un cordial saludo.

Poke · Mensaje por **Poke** » Vie, 15 Jul 2005, 17:14

Gracias joshua lo mirare, alumno me serviria ese motor? (a mi 16v)

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Vie, 15 Jul 2005, 17:51

Poke, sin duda: SI.

La unica diferencia con los dispositivos hidraulicos del ABS son entre el 4X4 y los demas. Todos los FWD son compatibles entre si. Si te puede interesar... me dices y te lo miro.

Un cordial saludo.

Poke · Mensaje por **Poke** » Vie, 15 Jul 2005, 18:41

Una cuestion mas, el sensor de las revoluciones lo tengo chungo, alguno por ahi????

. gracias

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Vie, 15 Jul 2005, 18:55

Sensor de revoluciones, a q te refieres con esto exactamente? Hay sensor de posicion del arbol de levas, sensor de posicion del cigüeñal, el de las rpm's no se cual es o por donde anda.

A lo dicho, el del cigu o el del arbol de levas es el q te falla?

Un cordial saludo.

Poke · Mensaje por **Poke** » Vie, 15 Jul 2005, 19:00

Me dijeron ke era el sensor del cuentarevoluciones, por eso se me encendia el "rayito", dicen ke el coche no reconocia a las revoluciones ke iva y por eso daba tirones en baja. Aunke solo se enciende si le echo 95.

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Vie, 15 Jul 2005, 19:58

el termostato hay una version mas fresquita que abre a 82 grados en lugar de a 92 como de serie, eso en cualesquiera repuestos los tienes tambien

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Vie, 15 Jul 2005, 21:54

Los termostatos ponerlos siempre nuevos, te puedes evitar problemas.

Adu · Mensaje por **Adu** » Vie, 15 Jul 2005, 21:59

Pienso como OMEGA, termostato nuevo, si no, tendras el mismo problemas que antes. Lo del ABS, de segunda mano.

Lo del rayito si le hechas SP 95, le has hecho tu el autodiagnostico? hazlo y cuenta que te sale.

Leaniz16v · Mensaje por **Leaniz16v** » Mar, 19 Jul 2005, 13:37

Poke, por si te sigue haciendo falta:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 23648&rd=1

gzero · Mensaje por **gzero** » Mar, 19 Jul 2005, 21:25

Por conexiones y cableados, los motores de ABS no son todos compatibles entre si. Es mas, las centralitas de ABS son distintas dependiendo del año de fabricacion. Al menos es lo que tengo entendido.

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Mar, 19 Jul 2005, 23:45

El q ponen precisamente no sirve. Es de 4X4. Es lo unico q varia, el 4X4 y la centralita integrada o aparte del dispositivo hidraulico, por lo demas... es todo igual.

Los primeros 8v. traen la centralita fuera del dispositivo hidraulico, (nunca he visto ninguno asi aun) y todos los demas, traen la misma excepto el 4X4.

Poke, mañana o pasado sabre cosas, fijo.

Un cordial saludo.

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Mar, 19 Jul 2005, 23:55

Alumnoeuiti_SS escribió:Los primeros 8v. traen la centralita fuera del dispositivo hidraulico, (nunca he visto ninguno asi aun) y todos los demas, traen la misma excepto el 4X4.

Ese sistema venia en los primeros calibras traigan el motor que traigan (con decite que yo pensaba que era cosa de los 16v por que todos los que vi con ese sistema eran 16v).

El motor nuevo del ABS pasa de 700€ por lo que es inviable su compra, usado entre 60 y 100€, habria un post sobre alguien que tambien le cambio y decia que habia dos referencias y lo explicaba con fotos pero al no funcionar el search no te lo puede indicar.

Postea la referencia de tu ABS que viene en un plaquita sobre el y asi te sera más sencillo buscar uno igual.

Sobre el termostato no hay ninguna duda compralo nuevo.

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Mar, 19 Jul 2005, 23:58

Poke, te miro el dispositivo hidraulico-centralita ABS entero como hablamos y el sensor, OK? En cuanto sepa algo te aviso.

Un cordial saludo.

Leaniz16v · Mensaje por **Leaniz16v** » Mié, 20 Jul 2005, 00:00

Poke, siento la cagada, estaba naufragando y ha sido con la mejor intención

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Jue, 21 Jul 2005, 02:02

En la primera foto puedes apreciar la chapita que te mencione, en eBay hay ahora mismo esta por £1.00 con 0 pujas a lo que habria de sumarse unos 30€ en gastos de envio.
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... 57250&rd=1

Imagen

De todas formas la que menciona Alumnoeuiti_SS es de lo mejor que vas a encontrar en España.

Poke · Mensaje por **Poke** » Jue, 21 Jul 2005, 09:18

Muchas gracias, alumno ya esta manos a la obra con lo mio. Leaniz no hay problema, si fuera al reves yo tambien te lo hubiera ofrecido, jejejee.