como desmontar el volante

[danini14]

buenas, pos e comprado un volante y una piña, y queria saber antes de ponerme con ello, que me explicarais un pokito el tema...
enga salu2

[Faulk]

Ves empezando a rezar

Hay que sacar la tapa del claxon que lleva el original, y con una llave de tubo de estas,sacas la rosca que lleva el volante....creo que es una 22,entonces...empieza el espectáculo

En teoria,el volante tendria que salir, como salió el mio la primera vez...pero como lo tengas bien enganchao...te va a costar bastante/mucho sacarlo

[cribeat]

El volante suele costar el quitarlo. Tendras que darle golpes secos y rapido y el solo saltara, pero suele costar y hay veces que te dejas las manos dandole ostias, eso si no tienes un extractor de volantes.

[NeWbIe_SLMNK]

Para el coche con el volante recto y bloquealo quedandote con el toque de hacia donde ha quedado enfilado el punto medio de arriba del volante para luego montar el otro. Puedes ayudarte con una marca con cinta de carrocero en el salpicadero.

Como bien dijo Faulk saca la cubierta central (donde presionas para dar al claxon) agarrando los dos extremos inferiores y tirando hacia abajo y hacia arriba. Termina de soltarlo y fuera los cables del pulsador, para trabajar agusto.

Normalmente antes de la tuerca veras una especie de "arandela con patillas" que salen de ella y estan dobladas haciendo presion sobre las paredes de la tuerca para que esta no gire, deberas desdoblar esas patillas y sacar esa pieza antes de ponerte a flojar la tuerca.

Una vez la tuerca este fuera viene donde se la clavan: (previamente desayuna bien) tira del volante hacia afuera con fuerza y si no sale, con una mano en cada extremo empieza a moverle de un lado hacia fuera y del otro hacia adentro para hacerlo a la inversa acto seguido (con tiento) para que vaya soltando. Puedes ayudarte echando un poco de WD40 donde se une el eje y el volante.

Precaucion que bajo el volante hay un muelle empujandole hacia ti y cuando salga lo hara de golpe, no te quedes sin hocicos

[Adu]

Voy a hacer una aportacion mas; antes de forzar del volante de un lado a otro, buscate una gavilla del grosor de la caña, o algo menor. (no quites la arandela del todo, si salta el volante te dara en los morros), y golpeas fuerte y seco en el centro de la caña con la gavilla y un mazo. Lo normal es que salte. Mi volante necesitó varios intentos, pero el del amigo nando salio a la primera.

Si esto no funciona, prueba a menearlo como dicen los compañeros.

[NeWbIe_SLMNK]

Pues casi que te doy la razon, pero vamos, a mi me toco pasar al plan B (y me daba cague golpear la pieza de aluminio del volante)

[Adu]

Voy a hacer una aportacion mas; antes de forzar del volante de un lado a otro, buscate una gavilla del grosor de la caña, o algo menor. (no quites la arandela del todo, si salta el volante te dara en los morros), y golpeas fuerte y seco en el centro de la caña con la gavilla y un mazo. Lo normal es que salte. Mi volante necesitó varios intentos, pero el del amigo nando salio a la primera.

Si esto no funciona, prueba a menearlo como dicen los compañeros.

Se me olvido comentar, corre el asiento para detras y mete las piernas debasjo del volante y golpea como te comente mientras haces fuerza con las piernas del volante hacia fuera.

a mi me toco pasar al plan B

El plan B esta hay para de vez en cuando usarlo, Newbie, jejeje

[TELVM]

El volante sale con la punta de la innombrable si te sabes el truco. Con las manos, no hacen falta herramientas. A Doc pongo por testigo, me vio sacarle el volante a un Vectra GT en cinco segundos.

Hay que menearlo con fuerza segun tiras con decisión, como si estuvieras bailando el twist con una epiléptica, y sale en un pispás.

[Faulk]

como si estuvieras bailando el twist con una epiléptica

menudo espectáculo

Newbie,yo no tenia esa arandela con patillas....supongo que habrán quitado el volante antes...para que? para quitar el marcador comodamente y bajarme los km?

Ah,cristian,que me quitó 2 volantes,en ambos casos usaba WD40 a chorro y una varilla y un martillo pa ir dandole toques
Al final salió estirando con la fuerza de 3 personas

[Tropic]

Por la naturaleza conica de la punta de la direccion, un golpe seco con una varita metalica o punzon en el centro de la columna provoca que el volante salga.

Igual no sera al primer golpe y sera al segundo o tercero, pero siempre sale.

Tirar del volante, hacia arriba, hacia abajo, hacia los lados, etc... puede provocar holguras aguas abajo de la columna de direccion. Luego vienen los ruidos y no sabemos porque, jejeje!

[205rallye]

A vosotros os querria haber visto sacando el mio....


Con la minga dice....


- 4 tios
- 2 dias
- un extractor
- una bolsa de bridas
- 2 rollos de cinta aislante
- un cinturon de cuero (no pregunteis)


Haceros una idea.....

[Faulk]

El de Xuanxo creo que tambien costó lo suyo de quitar

[TELVM]

Pos vale, que lo sudéis bien .

[xuanxo02]

Pos vale, que lo sudéis bien .

explicate mejor, que no todos sabemos bailar el twist con una epileptica, exijo un video-brico de eso

[Tropic]

Pues el primero que intenté quitar estuvo bailando el twist como dices Telvm porque no conocia el metodo de picar en el centro, y ahi si que sudé

Tambien hay una herramienta especifica, un extractor, para sacar volantes. Si teneis algun amiguete en un Norauto o similar, ellos tienen e igual te la prestan un minuto

[xuanxo02]

Tambien hay una herramienta especifica, un extractor, para sacar volantes. Si teneis algun amiguete en un Norauto o similar, ellos tienen e igual te la prestan un minuto

no recomiendo el extractor, por lo menos nosotros usamos uno que aunque no era especifico para volantes para sacar el mio y acabo dobladisimo, menos mal que era para cambiar..

[ESKORPION*]

a dani ( sayonarab ) solo le falta poner unos kilos de goma 2 bajo en volante del corsa, no sale ni amarrandole una vaca y metiendole un petardo en el mojino!!!!

[TELVM]

Que alguien se venga mañana conmigo a La Torre con cámara de vídeo. Si tardo más de diez segundos (una vez retirada la tuerca, of course) en sacarle el volante a un Calibra/Vectra-A que haiga por el camposanto, le invito a comer.

[205rallye]

Que alguien se venga mañana conmigo a La Torre con cámara de vídeo. Si tardo más de diez segundos (una vez retirada la tuerca, of course) en sacarle el volante a un Calibra/Vectra-A que haiga por el camposanto, le invito a comer.

Si nadie te lo discute.

Es solo que de vez en cuando aparecen excepciones para tocar un rato largo las gonadas.


Ya te digo que el mio, entre 4 tios, tardamos dos dias.

Con extractor y todo.....

[TELVM]

Ya te digo que el mio, entre 4 tios, tardamos dos dias. Con extractor y todo.....

Esta juventú no vale ni patomalpolculo, gñ gñ.