Antes de nada me gustaría felicitaros por este foro, ya que lo llevo visitando frecuentemente desde hace unos.......2 años
( la verdad esque pensé en registrarme muchas veces, pero lo cierto esque mis conocimientos de mecanica son muy escasos, asique no creo que pueda aportar demasiado). No obstante ADORO LOS CALIBRAS 
, y espero que este sea motivo suficiente para encajar bien aqui. Dicho esto solo me resta decir que el foro es una autentica mina de sabiduria calibrera ( me ha sido muy util en más de una ocasión), asique un gran aplauso para todos los que colaborais con vuestros conocimientos 
. SOIS LA OSTIA!!!.Ahora un pequeño resumen de mi "vida calibrera":
Este es un coche que me tenía enamorado desde chiquitillo , asique era cuestión de tiempo que al hacerme más mayorcito tuviese uno. Pues bien, en el 2003 me compré mi primer calibra , un precioso 8v rojo (importado de Alemania), que venía más pelado de equipamiento que el culo de un mandril
. Solo tenía el ABS y el aire acondicionado ( nada de elevalunas ni de cierre centralizado), pero que a pesar de todo me llenó por completo ( jamás olvidaré las sensaciones que me "regaló ese coche"). Luego vino el chasco, y esque al año y medio de tenerlo ( habiendolo dejado ya bastante en condiciones), tuve la mala suerte de cruzarme en la carretera con un enano mental, que me jugó una muy mala pasada, haciendo que lo estrellara contra el quitamiedos 
. Mi gozo en un pozo.Pero ya era demasiado tarde. Estaba enganchado hasta la medula con el coche , asique..........ya que me pedían una pasta por arreglarlo ( mucho más de lo que me costó), decidi cazar otro.
En un principio andube buscando un turbo ( aunque me daba un pelín de reparo el tema del mantenimiento......., la fama que tiene de delicado, vamos), pero al final ( cosas de la vida) encontré un V6 que parecía estar en muy buen estado. Quedé con el dueño..........lo ví................Y ME VOLVÍ A ENAMORAR
.Asique desde entonces y hasta ahora ( y espero que asi durante muuuuuucho tiempo más), soy el orgulloso propietario de ese precioso coche.
FIN
Bueno, pues a grosso modo esta es mi presentación ( perdón por el ladrillo). Espero aprender mucho de vosotros.
Un saludo
