Regulador de presión GASolina, C20XE/C20LET, duda y testeo

[talaveracali]

¿Es el mismo en los dos tipos de motores? O sea tarado a 3.0 bar de presión????

No se si en el foro habia oido que los C20XE van a 2,5 y los Lets a 3.0???

He recibido el reloj de presión para testear circuitos de gasolina y claro en mis dos motores veo lo mismo.

[korvo01]

Ya vi de 2.5 y de 3 bar en XE's

[Tropic]

Los XE con distribuidor llevan 2.5bar, los XE con DIS llevan 3bar, igual que los LET. Eso si la memoria ram no me falla

[talaveracali]

Los XE con distribuidor llevan 2.5bar, los XE con DIS llevan 3bar, igual que los LET. Eso si la memoria ram no me falla

Pues yo tengo dos rampas con regulador de 3.0, la que trae mi C20XE y la de un 20XE que tenia despiezao. Y claro en Let igual 3.0 misma referencia.

Tampoco tengo operativo el Autodata, para comparar, ahora mismo...

[choferbus]

Eran los xe de kadett los que eran a 2,5 bar, los astras sean m2.5 o m2.8 traen de 3bar.
Mi astra traia de seria el de 3 bar y es de finales del 91, encambio el kadett 16v que tenia traia el de 2,5

[RedZone]

Eran los xe de kadett los que eran a 2,5 bar, los astras sean m2.5 o m2.8 traen de 3bar.
Mi astra traia de seria el de 3 bar y es de finales del 91, encambio el kadett 16v que tenia traia el de 2,5

mi astra del 92 3 bar

[xuanxo02]

esto es lo que dice el autodata

[talaveracali]

esto es lo que dice el autodata

Pues según esto, creo que cuenta con el regulador de 2,5 bares.

yo tengo hasta 3,2 bares sin vacio.

[talaveracali]

Hoy he salido a comprobar las presiones de gasolina con el reloj que he comprado y no veas que sorpresa me he llevado.

Con el motor en retención 2,6 bares, acelerando con un poco de carga 3,2 y en plena carga pidiendo el todo 3,8 bares
, como pa no tener en orden una buena bomba de gasolina.

Me he quedao flipao, esto sera normal??????

El caso es que va de PM, sin titubear y sin tirones claro.

He cerrado un poco la Wastegate, estoy con presiones de Boost entorno a 0,95 incluso.

[JoshuA]

Con el motor en retención 2,6 bares, acelerando con un poco de carga 3,2 y en plena carga pidiendo el todo 3,8 bares
, como pa no tener en orden una buena bomba de gasolina.

Me he quedao flipao, esto sera normal??????

Si que es normal, yo le hice el testeo en un taller con un manometro e iba igual en el mio.

[korvo01]

Pero lo iciste con la valvula de pression de origen?

[talaveracali]

Pero lo iciste con la valvula de pression de origen?

De origen. 3.0 Bares

[Alan78]

En casa tengo el motor de un XE sacado de un calibra y tiene el regulador de 2.5 bar .

Si no recuerdo mal, el regulador de mi turbo sin despresion se disparaba a 3,5 bar o incluso picaba puntualmente algo mas en el momento de un aceleron