INYECTORES DE MAYOR CAUDAL

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Tropic
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Re: INYECTORES DE MAYOR CAUDAL

Mensaje por Tropic »

Venga, otro dato mas que debe andar por ahi de cuando estudie la conversion a M1.5.2 y que dejo caer aqui de nuevo:

Los bancos de amplis de la M1.5.1 que en los NE´s tiran de dos inyectores cada uno son capaces de tirar de 3 inyectores cada uno para dar de comer a este otro nene:

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Mientras que en la M1.5.2 se excitan los cuatro directamente con el mismo ampli ;)
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
TELVM
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Re: INYECTORES DE MAYOR CAUDAL

Mensaje por TELVM »

Como se calienta la cabeza la peña eh Marivs, con lo fácil que es Megasquirtear y ATPC :lol: .
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NeWbIe_SLMNK
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Re: INYECTORES DE MAYOR CAUDAL

Mensaje por NeWbIe_SLMNK »

Eso, encima tu mete el dedo en la llaga... :espada:

Veras que poco va a tardar un servidor en pasarse al lado hereje de la fuerza! :badgrin:
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RedZone
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Re: INYECTORES DE MAYOR CAUDAL

Mensaje por RedZone »

NeWbIe_SLMNK escribió:
RedZone escribió:ese es el cuento de nunca acabar, en mi astra del 92 m2.5 , venia montado regulador de 3 bar... y mismos motores , de mismo año, tengo visto con regulador de 2.5
Por curiosidad, ¿lleva los mismos inyectores que el que monta FPR de 2.5?
Que ganas de marear la perdiz coño! :lol:
pues si son los mismos, en su dia me hice con una rampa con regulador 2.5 y tenian la misma referencia los inyectores...
:rolleyes: estan locos estos de opel :rolleyes:
Astra GSI 2.0i 16v c20xe del 92.
Calibra Turbo 4x4 (dopado) y cabalgando
Nissan Vanette 2.0 ... una gran trasera

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MarteDJ
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Re: INYECTORES DE MAYOR CAUDAL

Mensaje por MarteDJ »

NeWbIe_SLMNK escribió:Eso, encima tu mete el dedo en la llaga... :espada:

Veras que poco va a tardar un servidor en pasarse al lado hereje de la fuerza! :badgrin:
corre que la MS3 acaba de salir, ya con 8 canales de inyeccion y otros 8 de chispa :twisted: :twisted: :finga:

http://www.ms3efi.com/product.html
martedj@hotmail.com
Mazda2 petroletas - 1993 Fragoneta de los malacatones
Big Boys Team Member

https://www.youtube.com/channel/UC_dncz ... Tal7aaxTNQ
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TELVM
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Re: INYECTORES DE MAYOR CAUDAL

Mensaje por TELVM »

La estuve oteando ayer, como los buenos caldos la MS mejora con los años :twisted: .
· Speed-density, alpha-n or MAF for fuelling calculations

· Wall-wetting transient fuel control for better driveability :vamp:

· 8 channels sequential fuel :vamp:

· (Up to eight widebands supported via external data capture) :shock:

· Individual cylinder injector trim :vamp:

· Individual cylinder spark trim :vamp:

· Support for numerous OEM trigger wheel patterns. Magnetic (VR), Hall, Opto crank sensor input
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NeWbIe_SLMNK
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Re: INYECTORES DE MAYOR CAUDAL

Mensaje por NeWbIe_SLMNK »

MarteDJ escribió:corre que la MS3 acaba de salir, ya con 8 canales de inyeccion y otros 8 de chispa :twisted: :twisted: :finga:

http://www.ms3efi.com/product.html
¿Ande voy con "tanta avionica p'a un Albatros D-II? :lol:

¿Sera momento de echar un ordago a la grande? :-k
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TELVM
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Re: INYECTORES DE MAYOR CAUDAL

Mensaje por TELVM »

NeWbIe_SLMNK escribió:... "tanta avionica p'a un Albatros D-II" ...
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