CALIBRA TURBO 568 CV.

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Mikel
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CALIBRA TURBO 568 CV.

Mensaje por Mikel »

Para hacer boca. 8)


Pasos a seguir:

1.- Meteos en YouTube.

2.- Escribid esto en el apartado SEARCH:
Calibra 568.


Opel calibra Turbo super aceleration 0 - 207,7km/h in only 11,48 seconds

Os salen 2 vídeos...Vedlos... :shock: :shock: :shock:


P.D.. Conste que el "tope" de tuning alemán que he visto hasta la fecha son 750cv en un Calibra Turbo...Con este otro debe hacer puré \:D/ a muchos supermegadeportivos en pruebas de aceleración... :lol:
Última edición por Mikel el Dom, 19 Nov 2006, 22:50, editado 2 veces en total.
Saludos cordiales.

Mikel.
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SNooP
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Mensaje por SNooP »

diooooooooooooooooooooooooooooooooooooooos 8)
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kali22
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Mensaje por kali22 »

SNooPY escribió:diooooooooooooooooooooooooooooooooooooooos 8)
:secundo: Menudo bicho el calibra ese!!!!
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Plisken
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Mensaje por Plisken »

Menudo bicho!! :D :D :D
TELVM
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Mensaje por TELVM »

Dios, quinientos pencos en rueda, descomunal :lol: :lol: :lol: .


Nótese como el domador reprograma entre lanzada y lanzada buscando la chicha, y los dos generosos radiadores extras de aceite flanqueando el FMIC.
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Igor16v
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Mensaje por Igor16v »

como es posible que salga afilando de las 4 ruedas si mal no tengo entendido la 4x4 acopla a partir de 25km/h en adelante no???

un saludo

PD: valla pasada de coche como arrea el cabron del
calibra 2.0 16v 150cv año 92 BMW 330CI 231cv año 02
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JoshuA
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Mensaje por JoshuA »

Igor16v escribió:como es posible que salga afilando de las 4 ruedas si mal no tengo entendido la 4x4 acopla a partir de 25km/h en adelante no???
No, lo que pasa a partir de 25km/h en el turbo es que si pisas el freno se desacopla el 4x4 :wink:
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Alumnoeuiti_SS
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Mensaje por Alumnoeuiti_SS »

Igor16v escribió:como es posible que salga afilando de las 4 ruedas si mal no tengo entendido la 4x4 acopla a partir de 25km/h en adelante no???
:jaja: Un coche con casi 600cv y tu pensando en el 4X4... Crees q se puede tunar un motor pero no una transmision? La caja y el 4X4 fijo q son los de serie, como el motor, de fabrica. :jaja:

Un cordial saludo.
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KickBoxer
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Mensaje por KickBoxer »

:amor:

Que pepinoooooooooooo !! :razz:
Solo la ingenieria alemana podia crear una obra de arte asi: OPEL CALIBRA
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Mikel
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Mensaje por Mikel »

Os recuerdo que hay un CT de 750cv en Alemania... :shock:

Que creo :?: es el tope conocido de momento..., al menos, en mis búsquedas de Mega-CalibraTurbos. :gallina:

Haced si quereis (Cali 16v? :wink: ) un search en un post mio de hace unos 2 años.
Incluía una foto. Acojona solo de pensarlo... :twisted:
Saludos cordiales.

Mikel.
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polvorilla
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Mensaje por polvorilla »

:guau: :guau: :guau: joder que pasada de makina..........
calibraC20NE 8v
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arte un porro,aaammmpaaro
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Carlos
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Mensaje por Carlos »

Impresionante los datos, con el link es mas facil encontrar el video.
http://www.youtube.com/watch?v=_G5pJ3isIyQ
Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
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xuanxo02
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Mensaje por xuanxo02 »

charly74 hay algun seat leon que lleve 500 o 700 i pico cvs? :lol:

pregunto desde la ignorancia eh xDD :wink:
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El calibra, como el buen vino, mejora con los años.
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cribeat
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Mensaje por cribeat »

Que salvajada!!! :shock: :twisted:
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Alan78
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Mensaje por Alan78 »

:shock: :shock: :shock:

Me gustaria saber que carajo le metieron a ese motor para zurrar lo que zurra, madre mia que pepino. Salir quemando con las 4 ruedas y a esa velocidad es pa cagarse :shock:

¿Os habeis fijado que cuando esta cerca del corte de inyeccion el motor pega un estacazo que lo hace cabecear y el coche da un botecito y todo? ¿De que se supone que es eso? Al corte no ha llegado todavia y sigue tirando un poco mas ¿mete una achuchada al turbo o que?
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- Calibra C20NE - 124 digievolucionado 1600 - Calibra C20LET - Tigra X14XE

Fe en Dios e ghas a fondo :twisted:
MarteDJ
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Mensaje por MarteDJ »

curioso el escape :D
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https://www.youtube.com/channel/UC_dncz ... Tal7aaxTNQ
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Alumnoeuiti_SS
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Mensaje por Alumnoeuiti_SS »

MarteDJ escribió:curioso el escape :D
Ahi le has dado. Para la peña q le gusta el tuning estilo "Yo soy la Juani", decirles q ese escape solo ya da... unos 300cv.

:jaja: :jaja: :jaja:

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The Crow
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Mensaje por The Crow »

pues vamos por partes tama yaaaaaaaa que pedazo de calibra... pero que cojones 8)

su tranfer de ve ser aprueva de bombas y los palieres ole ole y ole.. y ya el recoxinerooo esas llantas no tienen pinta de ET49 ya que las ruedas se ve vastante acia fuera de la xapa...

yo quiero uno = pero con algun CV de menos jejeje
Lo importante no es como es tu coche si no como lo conduces. Mienbro 334... SCI EX CALIBRA 2.0 i 16V 4x4 Sport .... Pura Sangre . Lotus 116 Speedster
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